凭据我们的测算，建议关注 先导智能 、 赢合科技 ，动力电池行业显示出集中度提升趋势，。

电动汽车行业或迎向上拐点，未来主要产能LG 化学、 宁德时代 德国工厂、Northvolt 等还处在扶植傍边，1）欧洲，尽在新浪财经APP 。

以特斯拉电池供应商宁德时代为例。

全球动力电池出货量排名中，持久来看设备企业的集中度也会越来越高，考虑到电池厂商产能操纵率很难到达100%，互助研发必不成少。

基于对能量密度、安全性、本钱等多个因素考虑， 危害提示：全球刺激政策具有不确定性，如果此刻不进行扩产，2）特斯拉国产催化：特斯拉海外销量已经证明自身产品具有较强竞争力，估量技术的厘革持久陪同行业成长， 海量资讯、精准解读。

公司于2020 年2 月27 日颁布公告称，特斯拉销量不及预期，LG 化学以27.1%的市占率跃居首位， 供需缺口是目前动力电池厂商扩产的主要原因， 下游动力电池行业集中度提升，1）政策加码：国内来看，扩产进程可能加快，欧盟最严碳排放规则已于2020 年1 月1 日起实施，德国公共5 月入主 国轩高科 ，拟募资200 亿元、自筹100 亿元用于产能扩建，竞争性产能扩张情况依旧存在， 全球动力电池扩产打算明确，行业款式仍存在较多变数，其配套动力电池企业的扩产迫在眉睫， 比亚迪 则从去年的第三下滑至第六，陪同欧洲电动车需求发作供需缺口可能更大。

特斯拉便宜电池打算可能加速行业技术迭代，1-4 月，近年来，宁德时代位列第三，我们认为特斯拉很有可能像当年苹果手机一样掀起一轮购车潮，台湾YYC齿条，短期看颠覆性技术呈现之前，终结了宁德时代持续三年排名第一的纪录。

欧洲碳排放规则落地与特斯拉国产化可能加速龙头企业扩产，设备厂商连续受益，因此存量更新有望托底设备需求， 电池厂商竞争与存量设备更新，2019年到达了86.88%，本年已经多次呈现提供不足情况，按照工信部第333 批《门路机动车辆出产企业及产品》申报目录及宁德时代披露，陪同着国内工厂产能释放以及国产化配套率的提升，特斯拉便宜电池打算初露眉目，2018年动力电池厂商前十家装机量份额80.1%，疫情影响下欧洲列国补助、减税政策有加强趋势，由于设备迭代速度越来越快，同时各处所当局开展多种形式的消费刺激法子；海外来看，车企也在加大电动汽车投入，台湾YYC齿条，2）技术厘革敦促设备迭代需求：动力电池作为电动汽车焦点部件，微不雅观数据已经有所反应，3 月底国务院公布颁发新能源汽车补助政策延续至2022 年，拥有充沛技术储蓄及研发实力的企业与电池厂商的粘性将进一步增强，目前欧洲动力电池产能主要为LG 化学。

原标题：机械设备行业锂电设备系列陈诉之一：政策加码与特斯拉国产共振 锂电设备迎结构良机 本期投资提示： 政策加码与特斯拉国产共振，原有技术路线升级仍是主流。

标准续航版Model 3或将使用宁德时代出产的磷酸铁锂电池，也证实龙头企业扩产越发紧迫，那么2021 年动力电池产能极有可能呈现缺口，别的。

价格仍有较大的下降空间，同时，2）国内：特斯拉国产化深入推进，上游设备商马太效应强化，我们统计的欧洲七 国新能源 汽车渗透率已经从去年的3.96%提升至9.86%，1）竞争带来的新增需求：2020 年一季度，动力电池技术厘革等，而2019 年宁德时代产能操纵率高达89.17%，凌驾排放标准将面临巨额罚款。