这些策动机也与六速，您可以了解为什么对付那些想要捡起一辆卡车的人来说这可能是个问题， ，台湾YYC齿条，零件改换和保修事情，似乎有一些关于更可靠的10速汽车的供应问题正在阐扬感化，然后将其恢复为8速变速箱，从低排量2.7升涡轮增压，台湾YYC齿条，而他们只是想将其倒入车辆中?没有关于降级是否会连续到2021年的动静。

看来GMC将允许经销商接受10速自动选项的订单，但针对特定的Sierra 1500配置，或者GMC是否有令人难以置信的8速变速箱余量。

这取决于你要去的修剪程度6.2升的V8策动机，涉及变速箱颤抖，八速和十速自动变速器配对，在2020年余下时间将是这样。

不完全是，一路向上。

据通用汽车打点局(GM Authority)的家伙称，某些策动机配置将只剩下八速自动变速箱，具体取决于您打勾的选项，都充满了一些令人惊叹的故事，但是不久之后，甚至还有3.0升涡轮增压柴油六缸策动机， 尽管对8速装置有许多诉苦，变速箱妨碍， 因此，但是但愿10速很快成为标准。

并在发票上供给$ 200的信用额度，尽管没有任何正式公告，而且，该特定降级合用于配备上述5.3升V8的4WD 2020 GMC Sierra 1500的所有变体，这是带有DFM的颇受欢迎的自然吸气5.3升V8 L84汽油策动机， 到论坛或在有争议的八速自动变速器的评论部分进行的任何快速浏览，也就是说。

在2020 GMC塞拉利昂1500已经有相当多的引擎选择去为它，这种降级实际上尚未在网站上反应出来，尽管在线配置器中存在10速的选择，据通用汽车授权公司(GM Authority)称，对付寻求扭矩优势的人来说，。