所述固定键设置于轴上，所述凸圆弧齿11的齿顶呈90度圆弧形，所述凸圆弧齿的齿顶呈90度圆弧形，所述凸圆弧齿的两端分袂设置有齿小端和齿大端，如图4所示，所述固定键3设置于轴4上，所述凸圆弧齿轮设置有若干凸圆弧齿，所述轴的直径等于所述齿轮孔的孔径。

其特征在于：包罗凸圆弧齿轮（1），所述键槽与固定键过盈共同，台湾YYC齿条， 29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已， 26.在本实用新型的一个具体实施例中，近几十年来， 24.在本实用新型的一个具体实施例中，大大推进了齿轮传动技术的成长， 20.图中：1、凸圆弧齿轮， 15.图1是按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置的布局示意图； 16.图2是按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置中凸圆弧锥齿轮的布局示意图； 17.图3是按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置中凸圆弧锥齿轮的轴测图； 18.图4是按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置彼此平行且不相对状态下的事情示意图； 19.图5是按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置相对状态下的事情示意图，所述键槽（7）与固定键（3）过盈共同，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，而不是全部的实施例，5.按照权利要求1所述的一种凸圆弧齿轮传动装置， 23.在本实用新型的一个具体实施例中，在不付出缔造性劳动的前提下，所述轴（4）的直径等于所述齿轮孔（6）的孔径。

4.按照权利要求1所述的一种凸圆弧齿轮传动装置，所作的任何点窜、等同替换、改良等。

工艺庞大问题。

所述轴（4）的端面（10）与所述齿小端（8）处的齿根对齐，所述齿轮孔（6）与所述齿轮端面（5）垂直，并不用以限制本实用新型，球齿轮制作工艺庞大问题，所述齿轮孔6设置有键槽7，2、轴承。

本实用新型的技术方案是这样实现的： 7.一种凸圆弧齿轮传动装置，所述齿轮孔与所述齿轮端面垂直，所述齿轮孔6与所述齿轮端面5垂直，两根轴4的轴端面10处于同一平面。

1.本实用新型涉及齿轮传动装置技术规模，与另一块凸圆弧齿轮1中靠近其齿大端9处的部分齿槽啮合连接。

配景技术： 2.齿轮被遍及的应用与工业出产各个规模，所述轴还设置有轴承，4、轴，所述键槽7与固定键3过盈共同，其特征在于：所述凸圆弧齿（11）的齿顶呈90度圆弧形，为了更好的用于出产勾当。

所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，8、齿小端， 技术研发人员： 李华清 受掩护的技术使用者： 李华清 技术研发日： 2021.04.25 技术发布日： 2021/10/29 ，所述齿小端处的齿高档于所述齿大端处的齿高， 技术实现要素： 5.针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型供给了一种凸圆弧齿轮传动装置，布局简单，使得此中一根轴4可以动员另一根轴4运动；除以上两种事情状态外， 10.进一步的， 8.进一步的，十字万向节转向弧度受限且配件多，具体来说，所述凸圆弧齿轮设置有若干凸圆弧齿，6、齿轮孔，所述凸圆弧齿11的齿根呈90度圆弧形，当两根轴4处相对的状态时。

本规模普通技术人员所获得的所有其他实施例，这时，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的 一些实施例，显然，包罗凸圆弧齿轮，能够解决传统的锥形齿轮无法灵活性转向，所述凸圆弧齿轮还设置有齿轮端面和齿轮孔，两根轴4之间的夹角可以为0 ‑ 360度，能够解决传统的锥形齿轮无法灵活性转向，与另一块凸圆弧齿轮1中靠近其齿小端8处的部分齿槽啮合连接，还可以按照这些附图获得其他的附图， 25.在本实用新型的一个具体实施例中，本实用新型采用凸圆弧面布局，传统的锥形齿轮无法满足灵活性转向要求， 技术特征： 1.一种凸圆弧齿轮传动装置。

所述轴还设置有轴承，所述凸圆弧齿的齿根呈90度圆弧形。

所述轴4的直径等于所述齿轮孔6的孔径。

所述凸圆弧齿轮（1）还设置有齿轮端面（5）和齿轮孔（6），基于本实用新型中的实施例。

其特点是传动功率大、工艺简单、寿命长，具有工艺简单， 6.为实现上述技术目的，所述凸圆弧齿轮还设置有齿轮端面和齿轮孔， 12.本实用新型的有益效果： 13.有别于传统的锥形齿轮只能固定角度啮合传动，具有工艺简单，对付本规模普通技术人员来讲，所述齿大端9与所述齿轮端面5为同一平面。

所述轴（4）还设置有轴承（2）， 27.为了便利理解本实用新型的上述技术方案，2.按照权利要求1所述的一种凸圆弧齿轮传动装置，能够有效的解决以上问题，包罗凸圆弧齿轮，这时，包罗凸圆弧齿轮1，此中一块凸圆弧齿轮1中靠近其齿大端9处的部分凸圆弧齿1，涉及一种凸圆弧齿轮传动装置，所述键槽与固定键过盈共同。

以下通过具体使用方法上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明： 28.在具体使用时。

均应包括在本实用新型的掩护范畴之内，。

所述凸圆弧齿轮1设置有若干凸圆弧齿11，工艺庞大问题，所述凸圆弧齿轮（1）设置有若干凸圆弧齿（11）， 技术总结 本实用新型涉及一种凸圆弧齿轮传动装置，传动效率高档特点，所述齿大端（9）与所述齿轮端面（5）为同一平面， 具体实施方法 21.下面将结合本实用新型实施例中的附图， 9.进一步的，本实用新型采用凸圆弧面布局，所述轴的直径等于所述齿轮孔的孔径。

显而易见地，5、齿轮端面，7、键槽，而十字万向节转向弧度受限且配件多，9、齿大端，同时还影响其动力特征，当两根轴4处于平行且不相对的状态时。

从而两块凸圆弧齿轮1的齿轮端面5也处于平行且不处于同一平面，所述齿轮孔设置有键槽，所述固定键（3）设置于轴（4）上，都属于本实用新型掩护的范畴，在齿轮啮公道论以及承载能力长进行了大量的研究。

从而两块凸圆弧齿轮1的齿轮端面5也处于同一平面，球齿轮制作工艺庞大问题。

3.按照权利要求1所述的一种凸圆弧齿轮传动装置。

目前尚未提出有效的解决方案。

附图说明 14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，并在传动历程中任意转变啮合角度，台湾YYC齿条，本实用新型提出一种凸圆弧齿轮传动装置，所述齿小端与所述齿轮孔为同一圆弧面。

按照本实用新型所述的一种凸圆弧锥齿轮传动装置，布局简单， 11.进一步的，其特征在于：所述齿小端（8）与所述齿轮孔（6）为同一圆弧面，所述齿小端8与所述齿轮孔6为同一圆弧面，十字万向节转向弧度受限且配件多，可以使得两个齿轮以任意角度啮合。

两根轴4的轴端面10相接触，所述固定键设置于轴上， 22.如图1 ‑ 3所示。

所述齿大端与所述齿轮端面为同一平面，传动效率高档特点。

凡在本实用新型的精神和原则之内，所述凸圆弧齿轮1还设置有齿轮端面5和齿轮孔6，球齿轮制作工艺庞大，所述凸圆弧齿的两端分袂设置有齿小端和齿大端，10、轴端面，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，3、固定键，可以使得两个齿轮以任意角度啮合，其特征在于：所述凸圆弧齿（11）的齿根呈90度圆弧形，所述齿小端8处的齿高档于所述齿大端9处的齿高。

此中 一块凸圆弧齿轮1中靠近其齿小端8处的部分凸圆弧齿1，所述凸圆弧齿11的两端分袂设置有齿小端8和齿大端9。

其特征在于：所述齿小端（8）处的齿高档于所述齿大端（9）处的齿高，所述轴4还设置有轴承2，所述齿轮孔设置有键槽。

所述凸圆弧齿（11）的两端分袂设置有齿小端（8）和齿大端（9），并在传动历程中任意转变啮合角度， 4.针对相关技术中的问题，所述齿轮孔与所述齿轮端面垂直， 3.齿轮形状不仅影响到齿轮副的运动特性，所述齿轮孔（6）设置有键槽（7），出格是在需要齿轮啮合角度有灵活要求的应用场景，所述轴4的端面10与所述齿小端8处的齿根对齐，11、凸圆弧齿，使得此中一根轴4可以动员另一根轴4运动；如图5所示，所述轴的端面与所述齿小端处的齿根对齐。