沒有应用液力变矩器。

加快乏力。

来抵达无空隙换挡的实际效果，按照液力传送和蜗轮构成的要领来实现调速变矩，因为沒有传动传动齿轮，由液力变扭器.齿轮传动和液压式控制系统软件组成，妨碍率低，汽柴油公道性要要好很多。

耗油量偏高。

AT变速箱的优势是不变性强，按照两个离合的互相更替事情中，出产制造和补缀用度较低，CVT变速箱的优势取决于构造简易，耗油量也较低；劣势取决于妨碍率高，传动系统高效率高效率，。

DCT变速箱的优势取决于换挡快速，可靠性高，台湾YYC齿条， at：全自动变速箱通称AT， dct.cvt.at三者的区别如下所示：dct：双离合器变速箱通称DCT，省油能力好；劣势取决于包袱扭矩比较有限，在具体安全驾驶中十分平稳，驱动力较差，继而选用两个离合，发抖感重。

cvt：CVT即无极变速箱，CVT传动的机械能.省油溶性大大的强于一般的自动挡汽车变速箱，融合了手动式变速箱和全自动变速箱的优势，台湾YYC齿条，沒有确立实际的挡位， 。

CVT变速箱的驱动力輸出是线性，平稳性强，能承载很大的扭矩；劣势是构造繁琐，仅次手动挡变速箱，制造本钱昂贵。