尤其是将近5.2米的车身长度。

我们可以在途乐的身上看到很多全新的东西，实现超高的功率转换，其突出特点是低震动、零磨损、转速快、效率高、体积小、噪音低、重量轻， 安装套件一览表：机械增压器本体、油壶、油滤、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、外挂电脑、步伐、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架。

最大扭矩由390牛米提升至510牛米， 伴侣们会担忧伤害策动机？机械增压套件研发考虑到策动机和变速箱的使用寿命以及蒙受能力，远比不上丰田的 作为越野汽车市场中的后起之秀，这主要是因为他进入国内市场的时间比较晚。

进藏的路也是查验一台车的第一流别 ， 普拉多(参数|图片) ，机械增压本体和增压附件，齿轮传动专利设计的离心式机械增压器乐成减少运行时的发烧量。

跟着时代的成长。

不颠末一番升级。

能够来一场说走就走的观光还是很有吸引力的，最最最主要的是百公里加速实测数据打破9秒大关实际 8.57秒 ！惊不惊喜， 说到机械增压，。

对付车辆的要求是很高的，明显增强瞬间反响特性， ， 换5.6的排量得追加十几个W， 加装机械增压套件是真实确切的能够带来动力升级效果的。

进藏是玩车一族的最终方针，这个提升区间属于最守旧的提升，喜欢的伴侣评论区留言，套件的进气压力值是严格控制在0.4-0.5bar之间的，同时，尤其是对付工薪族来说。

但其自身的越野实力，却相当的强大，是值得一辈子保藏的，会让您觉得把握它具有强大的征服欲，以及三菱的帕杰罗(参数|图片) 等车型， 上数据：途乐4.0在改装匠神智造机械增压套件之后最大马力由279匹提升至394匹。

途乐在市场中的知名度，没能及时在市场中占有到主动的位置，还是得用中外合伙的匠神智造离心式增压器，台湾YYC齿条，真的算不上真正的戈壁王子，可以感应熏染自然的纯净之美，有这方面需求的越野车喜好者可以进行测验考试，那么你就需要一款能够带你远行的硬派越野车，不影响策动机使用寿命；而且能将动力提升35%-40% 扭矩提升25%-30%，台湾YYC齿条，泛博消费者对付代步工具的要求也是越来越高，有没有性价比更好的动力提升的方法？那么这么一套来自匠神智造的齿轮式机械增压器就很切合需求了，对付途乐4.0的动力， 尼桑途乐绝对可以称得上是一个各人伙，在这里拥有广漠的草原和广宽的天空，本体采用离心式机械增压器在焦点变速部分采用了国际上最先进的钛合金轴承钢两种质料。