汽车变速器所需齿轮主要由公司自我配套出产；车辆齿轮产品主要为全球 汽车零部件 百强企业及摩托车、农机整车出产厂家直接配套，产品质量、技术含量和附加值较高，已实现了批量供货。

别的，其强大的汽车变速器同步开发能力，同比分袂增长15.7%和20.9%， （四）按照新确定的项目，同比分袂增长26.8%和27.0%；商用车产销分袂完成273.0万辆和288.4万辆，博得了良好的市场声誉。

陈诉期新开发主机厂2家， 公司车辆齿轮产品主要为中高端汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮，降低了产品本钱，台湾YYC齿条，成立了完善的质量控制体系， 4.与4家客户签订AT自动变速器供货合同。

公司“以销定产”。

公司拥有专利70多项，并在每月末向公司下达次月采购订单，公司的产品质量和处事得到诸多客户的遍及承认，公司正在与整车厂进行电动汽车变速器的联合研发。

目前大部分车辆齿轮出产企业不具备总成出产能力，公司不绝加强同全球汽车零部件百强企业及知名摩托车、农机出产商的技术交流，公司是我国首批进入汽车变速器规模的民营企业之一， （四）产品质量优势 公司以产品质量为公司保留的根柢，对出产历程中孕育产生的可用资源进行处理惩罚后循环操纵，变速器及车辆齿轮出产中的精加工、热处理惩罚、变速器总成装配等焦点工序仍主要由公司直接完成。

提升公司本钱竞争优势。

陈诉期内，因而独立研发、设计和齿轮试验能力较弱。

不单连结车辆齿轮产品研发出产技术的先进性。

减少原质料的库存本钱，公司充分操纵所处区域机械加工业发家及机械加工专业化分工的优势，同时也能够最大限度的满足汽车零部件总成出产企业、摩托车及农机整车出产企业对车辆齿轮产品技术参数和产品质量的需求，实现上线正常运行 3.数字化样板车间扶植进入到实施安装调试阶段 4.新规划了齿轮热前、热后自动出产线9条， 车辆齿轮的研发和设计需要在总成试验的前提下进行。

强项和弱项的根本上，公司凭据GB/T19580实施卓越绩效打点模式，公司通过引进耐久疲劳寿命试验台、噪音试验台、润滑试验台、高精密的光谱分析仪、三坐标丈量仪、齿轮丈量仪、轮廓度丈量仪、圆柱度丈量仪、万能工具显微镜等试验及检测设备，同时公司对峙“循环操纵、绿色经济”出产理念，台湾YYC齿条，公司 同大 部分客户都有多年互助关系，确保焦点工序的出产，引进了大量优秀的打点人才，成立了完善的质量保证体系，分袂从事汽车变速器和车辆齿轮的研究开发和试制事情。

公司汽车变速器分为五档、六档两类，以及对客户分析及评价的根本研判。

公司新能源汽车减速器产品主要搭载于MPV、轻型 物流 车、A0及A00级乘用车，采用凭据总成企业的设计图纸和技术参数进行来图加工的出产模式，其皮卡车产销量自1998年以来持续国内第一；SUV车型产销量持久连结领先职位地方，同比分袂增长32.3%和33.9%， （五）本钱管控优势 公司在成长的历程中。

近年来，为公司进入到全球汽车零部件采购体系奠定了坚实的根本，公司被 浙江 省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省处所税务局认定为高新技术企业， （五）公司细化了以产量定耗损的指标查核轨制，公司客户一般会同公司商定采购打算并签订或更新价格和谈，进入实施阶段。

2.自动变速器齿轮部件已进入PPAP阶段。

巩固竞争优势，同比分袂增长24.2%和25.6%；乘用车产销分袂完成984.0万辆和1000.7万辆。

匹配范畴根基涵盖了国内1.6~3.0L绝大部分策动机；同时， （二）调解产品布局，进一步巩固了与客户的战略互助关系，保证了产品质量。

确定下个月的具体采购数量，公司主要产品为汽车变速器、汽车电控分动器、 新能源汽车 减速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、 农机 齿轮；汽车齿轮包罗汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮、汽车策动机齿轮及重卡变速器齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车策动机齿轮，紧紧围绕”提效降本、优化供应商体系、加快自动化、信息化扶植、细化查核指标、加强市场开发及新产品推广，主要客户为翰昂、采埃孚、 博格华纳 、万都、舍弗勒、 stellantis 集团等全球汽车零部件百强企业，也为其他全球汽车零部件百强企业配套，也有利于降低产品本钱，所以主要采纳直接发卖的模式，公司采用ERP系统对采购历程和原质料存货进行信息化打点，实施总装线的优化革新、自动变速器齿轮、新能源齿轮等出产线扶植。

公司同整车出产企业配合生长、配合成长，这一模式有效地降低了打点本钱。

而公司同时具有汽车变速器的研发出产能力和部分车辆齿轮的独立研发、产品设计、总装试验的能力，并通过IATF16949质量打点体系、ISO14001环境体系及ISO45001职业健康安全打点体系认证，对主要原质料尽可能做到“零库存”打点，保证了公司变速器总成开发周期具有必然竞争力，公司就近选择优秀的机械加工企业完成公司部分车辆齿轮出产流程中的车削等机加工工序，公司对市场、整天职析、精 益生 产、快速反响、降低出产周期、降低库存。

直接为整车出产企业配套，在客户地址地成立库存并派驻技术处事人员， （三）行业情况 按照中国汽车工业协会颁布的数据显示。

提高了公司盈利能力，尽在新浪财经APP 。

同比均增长2倍， 原标题： 中马传动 2021年半年度董事会经营评述 来源： 同花顺 金融研究中心 中马传动2021年半年度董事会经营评述内容如下： 一、 陈诉期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)主要业务 公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、出产和发卖，公司打点程度受到客户的遍及承认，公司在注重产品质量打点的同时也很是注重产品本钱的打点，不再具体从事铸造、粗加工等工序的出产，专业的打点团队、高效精益的打点理念，2.拓展新能源减速箱的市场结构与开发， 陈诉期内公司经营情况的重大变革，大长江集团、轻骑铃木、 新大洲 本田 、株洲扶植雅马哈等知名摩托车出产商以及 约翰迪尔 等知名农机出产商，有利于集中公司资源，快速响应客户要求，公司重点开展以下几项事情： （一）降低本钱、拓展市场、提升市场份额 1.纵置变速器通过设计、工艺改善实现降本事情，其车辆齿轮工艺设计能力、出产打点能力、品质打点能力均已到达行业先进程度；公司汽车变速器研发团队亦由多名具有20年以上行业经验的行业专家构成，互助产品涵盖公司主要产品类型，分袂高于货车累计产销增速18.6和14.5个百分点；新能源汽车产销分袂完成121.5万辆和120.6万辆，均已进入量产阶段。

公司汽车变速器客户包罗 长城汽车 、 北汽 福田、 春风 柳汽、 厦门金龙 、 中兴 汽车、郑州日产等，达成规划要求 2.PDM、OA、供应商打点、收支库二维码打点、人力资源等打点软件进行升级， （三）产品布局优势 公司产品包罗汽车变速器、汽车电控分动器、新能源汽车减速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮。

公司汽车变速器最大客户是长城汽车，公司通过不绝加强营销和售后处事网络扶植， （二）客户及营销网络优势 公司汽车变速器产品主要搭载于皮卡、SUV、MPV和轻型客车等轻型汽车，实现精益出产和高质量成长方针的经营目标开展各项经营打点勾当，按照客户订单的要求部署出产和发货、到货时间，汽车产销分袂完成1256.9万辆和1289.1万辆，减少因原质料上涨的本钱压力，并获得浙江省企业联合会和浙江省企业家协会授予的浙江省企业打点现代化创新结果奖，以降低出产本钱。

也为高端新能源减速器出产企业配套；其他汽车齿轮产品主要为全球百强汽车零部件出产企业配套；摩托车齿轮及农机齿轮主要为摩托车及农机整车出产商配套，。

加大力大举度开发新产品 1.总成事业部乐成开发了电控分动器，大大提高了公司产品试验、检测程度，陈诉期内。

估量年底实现量产，采用精益出产的打点模式。

设备设施规划投入7000万元， (二）经营模式 公司出产的汽车变速器作为汽车重要总成部件，结合公司先进的齿轮加工技术，公司通过了认证条件严格的IATF16949:2016质量打点体系认证。

主要客户包罗九龙汽车、北汽福田、厦门金旅、 河北 御捷等，互助地域从国内延伸到外洋，所配套的主要企业均为相应规模的知名企业，配备专业人员对公司产品进行严格的试验验证和质量检测。

为适应激烈的市场竞争，以及陈诉期内产生的对公司经营情况有重大影响和估量未来会有重大影响的事项 四、陈诉期内焦点竞争力分析 （一）技术和人才优势 公司的企业技术中心下辖开发部和技术部， 二、经营情况的讨论与分析 2021年， 公司拥有一支具有多年汽车变速器和车辆齿轮行业经验的专家团队，汽车齿轮中的手动变速器齿轮在主要为公司出产汽车变速器配套的同时，公司推行“零时间、零距离”的营销理念，2021年1-6月，已形成遍布长三角、环渤海、华中、西南、东北、珠三角六大汽车基地的客户群体。

在采购历程中，适逢民营自主品牌汽车厂的创业期，在产品设计阶段就开始不绝进行对出产工艺的优化设计，成立了科学的打点轨制，IATF16949:2016是全球汽车零部件行业主要的质量保证体系，并被翰昂、万都、约翰迪尔、长城汽车、北汽、厦门金龙、 江淮汽车 等诸多知名企业评为优秀供应商，具有较好的燃油经济性和独霸舒适性，汽车自动变速器齿轮主要为国内自动变速器出产厂家及合伙企业配套；新能源汽车减速器齿轮在为公司出产新能源汽车减速器配套的同时，；皮卡产销分袂完成28.0万辆和28.3万辆，浩繁客户因公司优异的产品质量而将公司选定为其焦点供应商。

公司和汽车零部件总成出产企业、摩托车及农机整车出产企业同步开发，成为彼此依赖的战略伙伴，农机齿轮主要为农机变速器齿轮，公司在IATF16949:2016的根本上成立更为具体的以客户为导向的三级质量打点体系，目前，公司在当真审视经营的优势和劣势，已实现小批供货，降低本钱、提高焦点竞争力，供给优质处事， 颠末多年不懈的努力， 海量资讯、精准解读。

并已进入小批量出产阶段。

此中的六档变速器与五档变速器对比，公司车辆齿轮研发团队中的部分专家和直接参与出产的部分专家有20年以上的车辆齿轮研发和出产经验， （三）连续自动化、智能化出产革新 1.已实施革新完成自动线17条， （六）成立越发完善、高效、灵活的人才培养和打点机制，而直接采购已颠末铸造和粗加工等工序的齿轮毛坯件以及变速器总装所需的轴承、壳体、独霸件等零件；同时， 3.新开发自动变速器齿轮进入欧洲知名客户全球采购系统，结合原质料运输便当的优势，成为公司重要的利润增长点；公司的汽车变速器主要装配皮卡、SUV、MPV和轻型客车，六档变速器在公司总的汽车变速器产品的产销占比增长迅速， 公司先进的出产工艺程度保证了汽车变速器的产品质量，有效控制了制造本钱和打点用度，获有“浙江名牌产品”、“地级市当局质量奖”等荣誉，质量控制笼罩原质料采购、产品研究开发、出产、货物交付、售后打点等环节，公司成立了专业的产品试验中心和查验中心。