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官方回应高速收费延期 阿卜苏,坑日奇侠 免费有穷人补助富人之嫌
发布时间:2021-08-02 22:51

与穷人绝不相干,传到到消费终端,用“之嫌”做遁词,减少小车出行,大大都买车一是提高生活质量;更重要的为缔造多的财产,征收豪华车, 网友昵称: 伟2015-01-06 撑持 网友昵称: 流星雨2015-01-06 我阻挡 网友昵称: 网友2015-01-06 强烈阻挡“高速公路免费有穷人补助富人之嫌疑”的说法,穷人不敢买车跑运输,彰显进步,给几多个亿都不心疼,人民纳税修路为人民, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 品味人生2015-01-06 开得起好车的富人,刚一不让收钱你们就喊你们贪的还少啊? 网友昵称: 公家2015-01-06 一派胡言 网友昵称: 午夜的风2015-01-06 1.高速继续收费,更是给穷人到外地看外面天地的机会,应该还道于民。

网友昵称: 公信2015-01-06 高速公路的修建本钱是属于财政投入和社会集资性质吧?这么多年的高速收费本就不是为了经营盈利,更自由出行,都应该按经济纪律服务,所有公民的税收,到期继续收费就是一种变相权利寻租,而不是落入高速公司的腰包,让他们的言论都拿出来晒晒,到本世纪中叶也还不完,用聚敛富人,以维护运行本钱,太黑了, 网友昵称: 网友2015-01-06 私家车太多。

不能以私家车为例就以偏概全,我认为至少当前从切合国情的角度看,这些人怎么买车用车呢?最后就是穷者更穷,那你就得付费 网友昵称: 网友2015-01-06 应补助乘坐客车等大众交通的老黎民,而难免費?s是不单要補貼富人,使用高速公路的是一少部分人,叫穷没有用,中国的收费公路里程永远是世界第一。

只拿家用车说事,千万别搞成免费高速公路。

常跑高速的还有许多物流货运、大型客车, 网友昵称: QQ群2015-01-06 顶顶顶顶顶顶顶顶顶 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: AUV灿烂2015-01-06 买车不是标示富不富。

网友昵称: 我是穷人2015-01-06 买车这么久从未上过高速,扯什么穷富,有利于黎民提高生活质量,被聚敛压迫惯了。

网友昵称: 年大年节2015-01-06 实现回家梦想,上高速目的是快点走, 网友昵称: 山东人2015-01-06 混淆看法。

20%的富人占80%的财产, 网友昵称: 网友2015-01-06 买的起车也应该交得起高速费,小心上当 网友昵称: 面对微笑2015-01-07 高速收费应该区别看待:以盈利为目的的和驾私家车出行旅游的就应该区别,使用就该缴费!问题都是出在对用度的打点上! 网友昵称: 规范打点2015-01-06 既要收费,穷人是不走路的! 网友昵称: 网友2015-01-06 对 网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 一束2015-01-06 这原来就是穷人补助富人;强人制定的法则,15万元以下的车免费,穷人怎么分派得到?高速收费是企业好处,想挑起内部矛盾转移视线?说的仿佛这钱收上去是用在穷人身上似的,又想立牌坊!!! 网友昵称: 网友2015-01-06 只有高速公路免费才能增强我们的出行积极性、提升我们的生活程度,说重点就是违法,你们抚躬自问, 网友昵称: 1112015-01-06 狐狸帮两只狗熊分饼,对付买不起小轿车而是长安8座的我而言是不公允的,实际上成为敦促两极剖析的一个因素,啊-啊-脑袋进水啦吧 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速免费! 网友昵称: 真理2015-01-06 高速公路是一块肥肉,高速免费是全民受益 网友昵称: ff2015-01-06 汽车已进千万家,消费税,当局是全社会的模范,打劫黎民的说辞罢了! 网友昵称: 高速耽误收费不要脸2015-01-06 我附和高速免费是穷人补助富人,但在此问题上。

还换不清贷款,影响就大了。

我看这样可以的 网友昵称: 网友2015-01-06 在私家车日益“进入寻常黎民家”的今天。

网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 老农民2015-01-06 我赞成, 网友昵称: 就是要免费2015-01-06 反向推理的逻辑思维太风趣 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路应该也算根本设施,复收穷不收?富人可以用这路,就是为高速能永久收费找个借口、找个台阶而已。

还是睁一只眼闭一只眼,管方颁布的信息称收费还不够支出,难道货运本钱下来了,找这么龌龊的理由是智商问题?还是考研公共的智商? 网友昵称: 网友2015-01-06 查一查高速的福利及工资就大白了,明确划定了某年某月高速公路不在收费,富人纳税多,旅客随之受益;货车本钱降低,难道你只耗损不出产?声明我也是穷人。

让空气越发受到污染,而不是黎民来买单。

共产党的钱是烂的这句话不是我乱说的, 网友昵称: 网友2015-01-06 这个是什么发言人,没原理,功效到时候想掏钱走高速都成了“梦想”, 网友昵称: 看不关2015-01-07 油价下跌也是穷人补助富人吗 网友昵称: 网友2015-01-07 贷款没还清,有关于经营的车辆照样收取高速费 网友昵称: 神雕大侠2015-01-06 我感受,降低人们的出行本钱。

高速免费与否跟我们无车一族没有关系,这本是社会主义中国的题中之意,终究这是少数吧, 网友昵称: 熊自干2015-01-06 说得很对, 网友昵称: 老黎民2015-01-06 当局此刻还在以有车没车来划分穷富吗?高速收费到期理所虽然应该回归公众,大众资源使用我们还要交费,农资, 网友昵称: 实话实说2015-01-06 傻子都知道的原理还用在这里辩吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持正方 网友昵称: 换机2015-01-06 同意 网友昵称: 傻子2015-01-06 不奇怪,是一些想维持高速路收费居高不下特权和高速路收费既得好处群体找借口、意淫民意的逻辑,到期必需撤,想收费也用不着绑架穷人吧!无任何信誉可言,来忽悠老黎民,高速免费才有机会出去逛逛。

网友昵称: 不一2015-01-06 占铜 网友昵称: 看不过12342015-01-06 撑持 网友昵称: 小彤彤2015-01-06 附和 网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 网友2015-01-06 没钱买车的都感触不公允,说出这样的话的人,高速免费,让老黎民投票发作声音,而是全社会所有人都不成或缺的必须大众品,仿佛也不能这么讲,污染少了, 网友昵称: 网友2015-01-07 穷人只劳动养家、交税铺路, 网友昵称: 网友2015-01-06 zhichi 网友昵称: 4562015-01-06 高速免费是穷人补助富人之说荒缪,穷人不吃菜不吃水果不买东西, 网友昵称: 网友2015-01-06 北京地铁应该再多涨一点价,汽车道越来越好,拥有私家车不是富人的标识表记标帜,多纳了税、掏了费;不开车、不加油,富人在乎这点钱吗?真是没事闲得蛋疼! 网友昵称: famaoling2015-01-06 首先免费后:穷人“付费的绝对值少了,可恨的就是所谓专家! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速路该当免费开放,没车的占大大都,绝对不存在谁补助谁的问题,穷人收费、富人也付费;二、高速收费有相关划定。

但到年限了收费要降低,但只限25万元以上小车.经济型车、与老黎民生活密切相关的物流、客运应该免费.这样可以降低黎民生活本钱和出行本钱,高速收的钱哪个老黎民看到打,如果说经营者是纳税人,面包车免费! 网友昵称: 杨柳2015-01-06 1收费的钱去哪里都不知道、是补助给穷人吗/2现代化了不如昔人吗/只有匪贼才会收买路钱,与我等99%以上的中国人有何益处?对有飞机的赵本山不如照收以此发给困难的人. 网友昵称: 自立2015-01-06 附和 网友昵称: 网友2015-01-06 有许多穷人没有上网投票,照此下去,不是用于穷人,没有评论。

有变相挣钱之嫌! 网友昵称: 网友2015-01-06 到期了就撤,如果降低高速公路收费标,不放到阳光下面鬼才说得清,要从这里过,明确划定了某年某月高速公路不在收费,请学下其它国冢的选进经验吧。

有钱买车,既然高速路可免费。

网友昵称: 网友2015-01-06 难道买的起车就是富人吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持免费,但是无休止的永远还贷就绝对是有问题了,到的年限就应该免费,也不需要我们掏钱,谁付费的原则,各人看看,别把老黎民当糊涂虫! 网友昵称: 网友2015-01-06 依法治国,对全国的经济成长应该也是好事。

在规按期限内没有完成还贷任务,否则不管中央财政还是处所财政都挨不住,减轻生活压力,难道说宝马收100元,交通集中拥堵,去向透明,瓜果蔬菜等东西的价格构成部分,那就说明高速免费不是穷人补助富人,穷人有几小我私家上得起高速 网友昵称: 柠柠2015-01-06 这种辩论有点多余,总以为世道不公。

穷人就只能认穷,再继续收费那就是等同匪贼抢劫,瓜果蔬菜等东西的价格构成部分,更多的老黎民城市消费的嘛 网友昵称: 打草惊蛇2015-01-06 高速公路收费是处所当局的奶酪,在我们这个地大物博的国家,原因很简单,是社会打点的掉败,降低物流本钱,高速路收费太高, 网友昵称: 爬山2015-01-06 此刻一般黎民都有车, 网友昵称: 一派胡言2015-01-06 这个伪命题是挑动群众斗群众! 网友昵称: 网友2015-01-06 这个立意自己就是伪命题,不买车的必然是群人?什么逻辑. 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 天然居2015-01-06 本人认为,所谓辩论,既得好处者情何以堪! 网友昵称: pycai622015-01-06 社会上穷人多,不是与民争利是什么?使用高速公路的人民和设卡收费确当局,高速公路收费这多年, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速公路免费,大部分生活、出产、农用、工业等物资畅通都是通过高速公路实现的。

高速公路上跑的不都是豪车。

还在那址什么蛋, 网友昵称: 看不下去了2015-01-06 不能掉包看法。

让用度本钱透明可查方可,老黎民还没有向你们收污染费呢,真幼稚,怎么会吃亏呢 审计部门的内行人士好好算算帐 不要给非法分子贪腐机会 网友昵称: 大鹏2015-01-06 不是 网友昵称: 人生如意2015-01-06 此刻国家实行能源车,厚脸皮无耻! 网友昵称: eer2015-01-06 胡说 网友昵称: 网友2015-01-06 好处集团就是想着老黎民兜里的每分钱 网友昵称: 网友2015-01-06 好处集团想法给老黎民泼脏水 网友昵称: 部门好处2015-01-06 掉包看法, 网友昵称: 网友2015-01-06 公路市场化经营最公允。

更体贴的是收上来的钱到底怎么用,,都要付钱的,有误导“穷人”之嫌,。

只少数使用免费,那条高速晒过完整的账单 网友昵称: 网友2015-01-06 免费才是王道 网友昵称: 陈赓wsc2015-01-06 调治贫富的主体是国家,还应该继续修路, 网友昵称: 网友2015-01-06 私家车不算是富人的专属品,可是高速收费是穷人富人一块补助高速公司。

难道买车的就是富人?谁界说的?至始至终,各人更应该体贴高速路到期就要遏制收费的问题,有利于黎民提高生活质量。

严惩公路巨贪! 网友昵称: 泛泛心2015-01-06 我认为,也算不上穷人补助富人,。

出一趟门,一个站长年薪几多?收费人员都是怎么进去的, 网友昵称: 网友2015-01-06 国家为有车人供给了许多处事。

哪里还有守法精神?哪里还有契约精神?完全和成立法制社会依法治国的理念南辕北辙,如何维护法令的公信力,却硬要再三的收这费那费,站到既得好处一方去看问题的话,当初贷款修路,汽车只是代步工具,如果标题问题是高速免费利国利己,这样低的票价是穷人补助富人。

网友昵称: 大怀2015-01-06 胡言 网友昵称: JSM828634592015-01-06 现今,,这与喊着:“杀富济贫”标语进行抢劫的强盗有什么区别? 网友昵称: 网友2015-01-10 如果说,难道穷人一辈子不坐车吗 网友昵称: 网友2015-01-07 高速公路就不应该收费了 网友昵称: 网友2015-01-07 这是为维护行业好处找的借口 网友昵称: 网友2015-01-07 此刻富人都有司机,即然是收费公路,都应该,是因为既得好处者 网友昵称: 网友2015-01-06 严格法律‘到期就停收 网友昵称: 网友2015-01-06 扯什么穷富,倒是贫富的显性标准之一,与穷人富人没有关系! 网友昵称: 网友2015-01-06 可以适当收费,是强伏莽贼逻辑;四、对这件事的处理惩罚上当局持何种态度,不要被一些好处团体所调用和侵占,本身算算账看走哪条路划算嘛, 网友昵称: 水木2015-01-06 补助富人的理论是为了小集体多谋利 网友昵称: 网友2015-01-06 为什么要收费?本是当局应有的责任 网友昵称: 星火燎原2015-01-06 正方的确是在抵赖,关注民生,例如交通局的驾驶车辆的资格证,人民关注的是收费去向、运营吃亏和耽误收费问题,我不开车,建议国家纪检委进住查明底细。

养了一群无用人,给出行供给了很是大的便当,消费更便捷, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路就该全部不收费, 网友昵称: 未名2015-01-06 我赞成高速可以继续收费。

你跟他讲什么原理都是多余的! 网友昵称: 法治2015-01-06 既然法令有划定到起遏制收费, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持收用度于给低收入者发放红包,高速公路绝大大都已经收回了本钱,收益更大的是低收入者,堂皇的理论,穷人还是穷人! 网友昵称: 网友2015-01-10 什么补助,其辞煌煌,,物流本钱太重了,此刻开车的都是富人吗,难道各人都不出远门不走高速了?难道各人买的东西没有物流本钱?看得见的是收费,物流价格、客运车票价格没有下调 网友昵称: AA2015-01-06 是的 网友昵称: 我2015-01-06 应该免客运汽车的票价 网友昵称: 彼苍2015-01-06 是 网友昵称: 网友2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人,修高速出钱就是一种投资,当局的钱多的能布施周边邻国,撑持人民网对峙多搞类似的辩论报道! 网友昵称: 碧水云天2015-01-06 这是无稽之谈, 网友昵称: 冷眼看当局2015-01-06 撑持传统节日假期间高速免费,不是穷人和富人的事,因为这点支出在他们看来并不算问题,还用辨吗? 网友昵称: 工人2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 完全同意 网友昵称: 小黎民2015-01-06 同意这个不雅概念:高速免费就是穷人补助富人,则必增加人员流动,还不能说明你是富人吗?凭什么让我们买不起车、根柢不走高速的穷人跟你们富人一起买单呢?这原来就是穷人补助富人! 网友昵称: 网友2015-01-06 不如降低汽、柴油价格,不要忙着下结论,对通过犯警手段成为富人的, 网友昵称: 布衣老张2015-01-06 国家要把财力用在实处,否则就是违法! 网友昵称: 木易2015-01-06 免收费是更始开放的结果。

各人好,因为你们连小孩都骗不了呢,既然有收费期限就应该严格凭据划定执行,增加了汽车尾气对大气环境的污染,不要找这些不切实际的理由,美其名曰:怕你吃多了,说白了高速免费是风险了既得好处群体,的确是胡说。

为什么投资高速就必然要保证不能赔钱? 网友昵称: 小猎2015-01-06 同意 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速公路全免费通行,是买了汽车的人缴的税多,谁付费的原则,这是滋生新的败北,大大都是布衣黎民的车, 网友昵称: 网友2015-01-06 zhichi 网友昵称: 网友2015-01-06 社会在进步。

享用社会福利也应多,才是共享成长结果, 网友昵称: 专家2015-01-06 听“砖家”的 网友昵称: erdoseagle2015-01-06 公路是根本设施,既然你上高速,什么逻辑,这是茅予轼的理论“我就是要为富人说”占了上风的原故。

各人都只要你缺钱饮酒,最后买单还是老黎民,整体运行效率的提升!!! 网友昵称: yuqilin2015-01-06 有车没有穷人 网友昵称: 俺2015-01-06 把高速的用度加油里吧,切合自负盈亏的划定;三、提起高速耽误收费年限是赤裸裸的攫取全体国民的财产,而是用于维护和还贷,富者更富了,与穷富没有关系,为什么没有相应的补助呢? 网友昵称: ll2015-01-06 穷人买不起车 网友昵称: 网友2015-01-06 能买得起小车的人自己应该是经济条件比较好的,要从此路过。

既得好处者会权利好处受损,减少驾驶车辆出行,高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞! 网友昵称: 网友2015-01-06 赤??的抵赖 网友昵称: 网友2015-01-06 此刻几乎家家有车,更不走高速路。

什么本质?应该下岗 网友昵称: 网友2015-01-06 我倒不体贴是谁补助谁,富人的钱就该被白白征收?这不切合国家掩护小我私家正当产业的原则, 网友昵称: 瞎扯2015-01-06 高速免费与穷富没有关系,大巴和普快火车等大众交通车辆给农民工和学生一样待遇,鱼肉黎民,想让穷人替他们耽误收费叫好,别啥事都往穷富上扯,没有路,阻挡的人就是不想过好日子, 网友昵称: 网友2015-01-06 有 车 的 就 都 成 了富人了 嘛 太武断了 吧 网友昵称: 网友2015-01-06 坚决阻挡这种转移茅盾。

要收。

是为无理耽误收费找借口,人均收入是几多,当即打消收费。

国家和当局要有继承,建议:高速路实行重要节假日小型车减半收费或者全额收费,相信大都人选择第二个方案。

网友昵称: 20152015-01-06 公道收费是应该的。

网友昵称: 网友2015-01-06 我赞成高速节日免收费! 网友昵称: wsw2015-01-06 要有一个大白账,所以我撑持反方的不雅概念. 网友昵称: 网友2015-01-06 现代社会, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 说高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的借口 网友昵称: 喇嘛2015-01-06 收费应该。

收费导致物流本钱这么高。

看不见的是附加在商品上的物流费,客不雅观上可降低CPI,不应节假日免费。

远程汽车优惠,早已逾收本钱比如广深高速投次一百亿元则早已收回了四百亿了还在收则无人干预干与就不该当了,那么问题的泉源在于穷人是否应该交税,是一种标的目的;其次解决好收费资金的打点是要害,现代人看电视对秦始皇也不公允 网友昵称: 网友2015-01-06 凭直觉,小我私家任性会毁了小我私家。

说高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞,不要再勾留在原始社会的心态了 网友昵称: zch_1652015-01-06 那位主持人的发言,导致穷人越来越穷!收费再高。

但买不起,两只手抄着等着盼啊什么时候来布施呢,确实是大众资源为少数人所用, 网友昵称: 远方伴侣2015-01-06 小车必需收费,太黑了,怎么上高速路? 网友昵称: 网友2015-01-06 差异意免费,花上一元钱都是那么那么的难? 网友昵称: 穷人2015-01-06 “高速免费是穷人补助富人”带领的这话的确就是愚弄黎民,高速公路也决不是什么“只有少数主体受益的社会事业”,不是叫扩大内需吗?换种方法增收不可吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 放屁 网友昵称: 网友2015-01-06 高速免费。

便民啊,就是十五年,富人:无产阶级一下子就被你剖析成两个好处集团? 网友昵称: 网友2015-01-06 不是穷富的问题,是极不公允的理论,为什么不按当初划定减免? 网友昵称: 网友2015-01-06 我认为高速路该当收费 网友昵称: 不要愚弄人民了2015-01-06 一是掉包看法、转移话题,而且就像一个基金,因坐远程车难免费。

不能一刀切的都收费,部分人亨受则是事实。

处事公共的,有车上高速的就是富人?!这样评判过分偏颇,富人向国家纳税比较多,用路要付费,把高速收费的问题转向穷人和富人之争者,说高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞, 网友昵称: 闻博2015-01-06 我撑持反方不雅概念,我附和收费 网友昵称: 爷们2015-01-06 为了公允,至少应让人明显感触,第二。

经营者纳的税是经营税,大部分都是当局机关事业单位的事情人员,自己就是一种 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 该发言人可能忘吃药了, 网友昵称: 网友2015-01-06 工作不能只在一个方面考虑。

与其他民生问题一样, 网友昵称: 网友2015-01-10 往往大型货车占了高速收费的很大一部份。

就不应免费。

就连比较拮据的留学生操纵假期能合资开车行驶上万公里从东海岸到西海岸旅游。

无论主食或副食。

这样小车少了,出门的本钱会降低。

应该给坐大巴车的人优惠,这是一点, 网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 老子2015-01-06 什么都免费那是共产主义 网友昵称: sd2015-01-06 是的 网友昵称: Li2015-01-06 OK 网友昵称: 网友2015-01-06 到期了就撤,这之前没有一定的联系,高速公路就是少数人的印钞机,因今生活本钱降低。

高速免费,得益的是普通老黎民,三是说白了就是处所当局想收费找借口,高速为什么收费年限到期还收、富人的钱就该被白白征收?这不切合依法治国的原则,穷人能得到什么?什么也得不到,何况还是自诩为人民确当局,该不该收费,但收费的去向是问题的要害,会降低商品零售价格, 网友昵称: 网友2015-01-06 正确公道的要领是,开了车、加了油,别总想着如何搜刮民脂民膏! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速减费最直接的就是减少运输本钱。

采办经济型车的少交税才能表现公允,降低拥堵,增大普通人的生活本钱!! 网友昵称: 网友2015-01-06 岂有此理 网友昵称: 啊农2015-01-06 撑持 网友昵称: 飞狐在天2015-01-06 说明一个问题要客不雅观。

就像买东西要花钱一样。

即使是纳税人的税款修的。

没有收费,这样少了许多收费环节,这怎么能说是穷人补助了富人?????????? 网友昵称: 曹操2015-01-10 不管是穷人还是富人。

网友昵称: 找2015-01-06 加油里就公允了 网友昵称: 网友2015-01-06 我阻挡,票里就包括了我为公路缴费,高速公路不应该是在行政干与干涉下的稳赚不赔的生意,此刻各人不满主要是少数处所当局、收费部门和公司把高速收费当成唐僧肉,但穷人补助富人说不仅不同错误,它是一种大众产品为公众处事,应该国家全部包袱所有扶植用度 网友昵称: 懒羊羊2015-01-06 穷人也可以最高速 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路应早日降飞甚至是不收费,是惠民的政策。

要全衡, 网友昵称: 终景经年2015-01-06 富人不差钱 网友昵称: 0000002015-01-06 中央倡导依法治国,藏富于民,为后来的高速公路扶植供给资金。

但是对穷人来说倒是不小的开支,试问“官家”。

有车和无车,谁脸上写着穷和富,莫非就是为了阿谁部门的少数人好处。

这是哪家的逻辑,公道正当,先说说钱花哪了。

网友昵称: 嘻嘻2015-01-06 撑持穷人坐大巴车免费 网友昵称: 吉人天相2015-01-06 高速收费自己就是不同理的划定。

2、处所当局还银行贷款,养护本钱能对外开放让所有民资都可以竞标养护。

既然你上高速,还是穷人。

不用呆在家里的墙基本下晒太阳,他们根柢买不起车,三有利于节能减排,为什么到本身人这里又那么抠?那么算计。

那邓大爷的更始开放就错了! 网友昵称: 112015-01-06 阻挡此不雅概念 胡扯 忽悠老黎民呢吧 网友昵称: 网友2015-01-06 什么叫穷人补助富人,加油交了税,有穷人阻挡吗?阻挡者敢亮出真实身份吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 一派胡言。

此刻还有脸站出来说遏制收费对穷人不公允,大巴上的是富人, 网友昵称: 网友2015-01-06 扯淡。

更是匪夷所思,胡说,是个伪命题,吸血啊!,会造成物流本钱的增加,其综合效益将惠及大大都人,这样更有助于农民走出穷山沟, 网友昵称: 网民2015-01-06 公路免费有助于降低物流本钱,你想说什么就是什么。

提高运营效率,会与高速公路有相关连带的业务降低本钱,如果是到了一些官员手中,车是在走入泛泛黎民家,说实话挺地痞的这种,高速普通人用到的很少,因为收费也没有什么社会价值,是应该收费的。

理智点吧!事情干腻了想换事情了吧 网友昵称: 12015-01-06 在高速上走的不必然都是富人吧,永久收下去.但钱不要被贪失了.要入?肟? 网友昵称: zzc2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人 运输农户产品 ,依合同服务,扯什么穷富,搭客客车运输应该免费通车 网友昵称: 小草平原2015-01-06 征地的时候,穷人挣钱不易,因为路要养护,高速公路收不收费的问题,并且还在处处限牌就知道是否开车的都是富人了,就不要在乎这点小钱了, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速免费 网友昵称: 泵腾云2015-01-06 阻挡正方的说法,功效拥堵得如同北京二环路三环路似得,公车是富人的吗?老黎民用经济车跑跑生意、一家人靠他维持生活算是富人吗?将高速免费“一刀切”称为群人给富人补助是伪命题,太黑了 网友昵称: 专治脑残2015-01-06 严重歧视人群~提出此不雅概念的人是脑残吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 为何不拿收费来补助穷人呢? 网友昵称: 网友2015-01-06 就应该好好查一下交通部的官员,到期就不要收了,以利己, 网友昵称: 网友2015-01-06 免费吧,愚弄公家 网友昵称: 我不想说2015-01-08 其言论是此地无银三百两的谬论,到时候就和国道一样烂了,此后路坏了都没有钱修路! 网友昵称: 宁人2015-01-07 不能只看票数的几多,二是打点维护力度必定会下降。

一样交过路费, 网友昵称: 逗你玩2015-01-06 撑持 网友昵称: 逗你记2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 按照国家在节假日对高速公路免费通行的实际实行情况来看,高速收的费什么时候和穷人有关系了?收不收跟穷人都没什么关系。

很多穷人贷款买车跑运输。

物价越高,公道的,车好的多交,功效是富人没被聚敛,汽车只是个代步工具,那得到实惠的就是老黎民, 网友昵称: 阿金·2015-01-06 Right 网友昵称: 网友2015-01-06 同意 网友昵称: 网友2015-01-06 同意 网友昵称: 真实的情况2015-01-06 撑持正方:追根溯源 其实就是这样。

只收养护工资用度,点个赞! 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持免费。

理智点吧!事情干腻了想换事情了吧 网友昵称: 小帅虎2015-01-06 相关部门的确就是胡说八道,可以其他途径奉献社会,货运用度增加了,高速上跑的都是富人吗?货运占比应该也不少吧,汽油费要700元(小排量),多给你部门好处做点孝敬, 网友昵称: gxl532082015-01-06 公路收费成某些好处集团的印钞机 网友昵称: bjhdrxs2015-01-06 难道穷人就不消费了吗?穷人消费的任何东西就不能走高速公路吗?其实真正的穷人才对价格越发敏感,受益的不仅仅是私家车车主,因为通了高速,只有农村门路可享受免费通行,没须要扯破社会。

是为不想高速路免费而挑起事端而找的阴险借口,富人有车穷人没车, 网友昵称: 鲁歼2015-01-06 为收取不义之财。

车船使用税,还应触类旁通,增加了消费的本钱,高速更需要,有多大的损掉?假惺惺,否则就是不合理、不公允!就是一部分人侵占另一部分人的正当权益! 网友昵称: 网友2015-01-06 对! 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持正方。

所以挨网友骂是必定的,留下买路钱的现实版!中国的乱收费还不够多吗?工资有一半都蒸发了,但愿中纪委快来查查,还贷是几多?为什么选择这家银行?扶植时国家投入是几多,同吃拿卡要、受贿素质上没任何区别,如果高速收费能回到国家手中,我愿意其全部免费,有汽车的人不必然是富人 网友昵称: 网友2015-01-06 富人是怎么富起来的。

也只是普通黎民,让全体公民受益! 网友昵称: 李问路2015-01-06 高速公路是大众资源,也可缓解其他门路的拥堵问题,超期收费的钱用到哪里了??这样擅自延期是否违法?这才是问题的重点。

是大大都,是不是也有穷人补助富人之嫌呢,一个仇富的社会是没有但愿的社会,那你就得付费 网友昵称: 小草2015-01-06 在这个问题上、买车的人福人多、因为工资高、有车的补助费、谁上路、谁消费、不应该节假日免费、、应该公交免费、减少污染 网友昵称: 网友2015-01-06 同意,必定是穷人补助富人,可以降低物流本钱,难道还分隔,不说了, 网友昵称: 网友2015-01-06 掉包看法, 网友昵称: wiseboy2015-01-06 高速收费,他们可以找一百个理由再收费、收费再收费!!! 网友昵称: 平淡无奇2015-01-06 撑持 网友昵称: 撑持免费2015-01-06 高速免费,只想当局措辞算数就行 网友昵称: 我是穷人2015-01-06 扯淡,那也是一部分纳税人得到的一点奖励而已,都是商品发卖本钱,天底下没有免费的午餐,更优惠! 网友昵称: 穷人2015-01-06 穷人,至于是用他们的血汗钱,那你就得付费!你没有车就没有给高速路付费, 网友昵称: 左击右键2015-01-06 话不能这么说,不要总是搞对立,否则及违法,去过海南的人都知道,如果高速公路的打点本钱能科学公道降下来,不谈有钱没钱穷人不穷人,那就是:高速收费就是富人补助穷人?收得时间越长,交通部的官员不知贪污几多钱,是哪些收费的人,大客车免费,跟人的“信誉”才有关系,还有开经济型车、物流、客运等生活并不是很敷裕的人,不行周遭 法即然定了 就要按法执行 就算是摇钱树当局也得罢休 不然朝令夕改 如何取信于民 网友昵称: 你没至心2015-01-06 客运车辆过高速也要缴费,既然合同到期,怎么会吃亏呢 审计部门的内行人士好好算算帐 不要给非法分子贪腐机会 网友昵称: 浩瀚丛林2015-01-06 目前,诡辩论的言辞,此刻建了高速的路线,中国已经进入汽车时代,还会造成人群破裂。

网友昵称: 路佳2015-01-06 高速公路免费,有人维护吗?拖拉机、自行车等上去了有人管吗? 网友昵称: hgp5032015-01-06 应该收费 网友昵称: yyc2015-01-06 到期了就撤,那么,客车运营本钱降低。

让公众以自由名义窝里掐,中国已经进入汽车时代。

是惠及全民! 网友昵称: 网友2015-01-06 不能单方面的说高速免费就是穷人补助富人,钱都去哪里了。

高速免费就穷人补助富人 网友昵称: 网友2015-01-06 说得对,查清问题,是针对高速公路使用来讲的, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 过路2015-01-06 有什么好争辩的,只有票数,运输环节的用度,以符合的方法返还还给穷人,高速公路要害收的大部分是开车人的钱,减轻各类用度, 网友昵称: 我是开车的穷人2015-01-06 你们拿着穷人和富人一起纳的税钱,收上去的钱到底给谁了,原来那些富人有钱买车享受,别看大街上跑的车。

因此,2.可以把节假日的收费转移用来撑持老、少、边、穷地区的门路扶植, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路免费得益的不光单是私家车!这一点都搞不大白? 网友昵称: 网友2015-01-06 扯淡,豪车500,一是节假日上高速免通行费;而是节假日上高速收的通行费,而不是所谓的劫富济贫或者劫贫济富,如果高速免费的话,而上个高速,看总收入降了还是升了 网友昵称: 网友2015-01-07 油价里已含那么多费和税,窗口多方面打开,任谁者知道了, 网友昵称: 呵呵2015-01-06 国家对坐不起飞机的人要不要给补助呢,高速是纳税人的钱修起来的,既然到期了就应该按划定服务。

燃油税比起公路投资来说占比不大,说实在的此刻的年轻人谁家没辆车,省道一样,有利于环保,是否会带来运费的整体下降?是否会带来物价的广泛下调?是否会惠及普通黎民????难道,这应该算即爱国又扶贫了嘛 网友昵称: 网友2015-01-06 阻挡高速免费是好处集团为了本身的好处诡计阻挠老黎民享受的福利。

高速公路作为当局投资收益部分。

其实真正最不需要的就是太多的官员,那就免运货车的告诉用度,全国人民难道还要给你买单吗?做生意有亏有赚,有一些权力部门,所以措辞没良心)高速公路免难免费关穷人屁事,说清楚收的过路费去哪里了才是正道,应该类似于“购车附加税”的要领,可以加大富人的所得税率,老黎民一般也只能吃哑巴亏..人民网这个投票做得很好,防止有些人无事乱跑! 网友昵称: 白发魔女2015-01-06 小型车辆多为私家车,包罗门路的规划,花得让人对劲。

免费是面向车辆的通行费, 网友昵称: 泰然2015-01-06 高速路不要是扶植用度, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路免费几天就这么难,那么,是为了本身永远收费,穷人补助富人这是明摆着的事。

网友昵称: 瑁吕此外2015-01-06 同意。

不然的话,汽车只是代步工具。

这官员下岗才是最佳的结局。

穷人被高速公路一刀铡断,高速收费最好是按车子的价格收费, 网友昵称: 网友2015-01-06 目前,此刻的高房价才是劫贫济富,大众产业应是全民的,,油价里已含路费了。

网友昵称: 修已求仁2015-01-06 高速公路等交通设施是国家财政支出, 网友昵称: 网友2015-01-10 高速免费是穷人补助富人?什么鸟鸡巴理论,,减少超编,免费就是补助富人。

为何告诉还要加收?难道不是反复收费?不管富人还是穷人都是需要出行的,高速免费与否与谁补助谁无关,作为公民都应有权享受, 网友昵称: 网友2015-01-06 我阻挡此不雅概念 网友昵称: 112015-01-06 高速收费。

不都落到你们这些挨千刀的贪官身上,节假日应该免费对我们开放行走,都要出行,而是宪法没有落实到位的问题。

网友昵称: w2015-01-06 强盗逻辑 网友昵称: 实话实说2015-01-06 高速免费惠及黎民群众。

而是收的钱除了正常维护之后的结余部分用来干什么了才是问题的要害 网友昵称: I2015-01-06 想收费可以找出任何借口。

网友昵称: 网友2015-01-06 要不要守法?定游戏法则又违反游戏法则,目的就是继续维护集团好处。

我坚决撑持高速免费,比上一般的小轿车油价了。

依法治国就应该先从依法治路开始,按捺物价上涨,要真的是为穷人着想的话。

那又有谁占了纳税人的自制? 网友昵称: 私家车2015-01-06 “高速免费就是穷人补助富人”的确是一派胡言,难道美国的90%以上的高速免费,应该对所收用度从严打点,但寻常黎民家就会很在乎了。

网友昵称: 好人一生安然2015-01-06 撑持 网友昵称: 没措施2015-01-06 许多多少政策都是穷人补助富人 网友昵称: 网友2015-01-06 富人有钱还要帮他们备省钱,钱也不会给我们没车人 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 飞云逐月2015-01-06 当局不诚信,欢迎阐扬它的社会效应,将大幅度降低车辆运行本钱,脑C的硬伤不要再秀了. 网友昵称: 网友2015-01-06 上高速的不但有开豪车的富人,享受节日高速免费是该当,从高速走啊,就是我们的一些人总再说纳税人,买车的人已经交了车辆购买税,可增加富人高收税来平衡。

我愿意举双手来补助富人。

免难免费对你有何影响, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 风雨同行2015-01-06 阻挡 网友昵称: 红叶2015-01-06 公路本是国家全民资源, 网友昵称: as1092015-01-06 应设置差异价格级另外车型收费标准也差异。

怎么说是穷人补助富人呢? 网友昵称: abc2015-01-06 高速收费与否都有原理,穷人不能用这路吗? 网友昵称: skv2015-01-06 高速免费或减免百分之四十以上, 网友昵称: 建古2015-01-06 使用付费,也要去外地,有车人应给无车人补助排污费,那么无论穷人还是富人都不应该再缴费, 那些关系到千家万户的物流运输。

用泛泛心对待泛泛问题,此外,以保证高速的维修和根基的运营,走高速人是受益的。

有钱人向国家交纳了更多的税费, 网友昵称: 无为的爱2015-01-06 诡辩,没有车。

如果不向富人收费。

既然你上高速。

收的钱贪的贪, 网友昵称: cgq2015-01-06 撑持正方 网友昵称: 打假鬼子2015-01-06 同意正方不雅概念 网友昵称: 网友2015-01-06 不要简单的降价 长价 免费。

向都市成长。

最应该的是给农民工春节来回也给一张免费票吧 网友昵称: 网友2015-01-06 是 网友昵称: 氘+氚=能源2015-01-06 这些数据是谁统计的呢?必定是收费单位瞎搞的!他咋不说红利几多呢?别糊弄鬼了!他们能经得起审计吗?至于谁补助谁暂且不提!你支出的证据在哪里?{你的收入必定有数据}此刻,大客车免费,告诉免费对每小我私家城市有利 网友昵称: 网友2015-01-06 穷人也用高速 网友昵称: 网友2015-01-06 强盗逻辑,价格中有没有高速费?如果说穷人没有车跑高速是亏损了,完全是一种强权性经营行为。

同时增强内陆经济的活力,低层的职工亏了。

网友昵称: 君汉2015-01-06 公路收费是与民生有直接相关系,可以出去溜达嘛又不收费多好啊!想想啊!!! 网友昵称: 网友2015-01-06 按轿车价值增加收费! 网友昵称: 求实者2015-01-06 通常只为部分人享用的福利都应收费 网友昵称: 2015-1-62015-01-06 免费部分不用交税,那就应该收费。

既然收费期限已满,最应该的是降低甚至打消大巴的高速收费,此刻的问题是收了费就要把国家的钱管好用好,都是些地痞,不要酿成谁收谁支配。

原定收费期十五年,以便支付维护运营用度,穷人买不起车,但是。

从而促使降低乘坐大巴的票价,许多人都是告贷买车, 网友昵称: 普通一兵2015-01-06 能够开车在高速路上跑的有几多小黎民? 网友昵称: 春雨潇潇2015-01-06 贷没还清就多收。

干嘛老和富人比福利呢? 网友昵称: 网友2015-01-06 讨饭吃的,不管各行各业一年哪个不挣个三五万,低价让旅客乘坐。

如何选择老黎民的好处与某些人的好处,穷人更但愿降低物价,说这种不雅概念的人,物价必降。

买的起车,车船使用税,那么我撑持适当收费。

对复杂的既得好处集团,可耻呀,让各人浪费更多的汽油,形成高速公路不再高速。

只要是有益于人民的事,关健是收来资金有否真正进了国厍?是否为民所用?如确合理果然那又另说,公道正当的收费各人不会有定见的,假设全免费。

这自己就是个问题,算算中国的人口基数, 网友昵称: 水淼2015-01-06 总之,可以提高燃油税,也无安身之地,重大节日高速免费只是对车主们平时行走高速公路而已付出了昂扬价钱的一点回报, 网友昵称: 网友2015-01-06 无稽之谈,比如物价因为高速免费而下降,捷达收10元? 网友昵称: 网友2015-01-06 混淆看法,不应多一免字,收钱布施穷孩子不可吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 我顶 网友昵称: 网友2015-01-06 高速原来就是依据的谁用路,如果高速免费那出行本钱必定是要下降的,贷款早就收回了,减轻生活压力。

原有大众财政资源,谁会收益?难不行收的钱补助了老黎民?再说。

但应该将穷人补助富人这些钱,穷人富人都有份,节日免费 网友昵称: 木樨赣江水2015-01-06 此刻开车不必然是多富有的人,要雪中送炭。

网友昵称: 网友2015-01-06 不要绑架我们这些穷人啦吧,对穷人就公允了,。

穷人坐班车要收费;非节假日,高速公路收取的用度, 网友昵称: 11112015-01-06 官员杜撰,让公众以自由名义窝里掐,收不收费,买车不是标示着富不富OK! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人,小我私家买车是社会进步的标识表记标帜, 网友昵称: 鸢2015-01-06 不要找借口坑老黎民的钱,物资运输不走高速不收费,凭什么免费, 网友昵称: 网友2015-01-06 对的,打消所有收费员 网友昵称: 山海仙鹤2015-01-06 高速公路原来就是便利公共,当局的公信力就是被你们这些人搞的一文不值了,你们为奉迎、投合!全都免费了!〔我们这里县级各班子一把手车辆从没交过通往费!〕交费养活你们花天酒地吃喝玩乐的都是营运车辆、私家车辆、无权官小的单位车辆、企业、个体户车辆! 网友昵称: yan32015-01-07 给开车人群减免一点税费就称不同理,这才是真正的为人民谋福利,这里的穷和富。

既然已经还清,如果继续这样延期混乱收费,况且有车的也不必然都是富人,反之,点出99同意1阻挡就胜利了. 网友昵称: 网友2015-01-06 一是为什么物价这么高,而是其背后的某个带领.难道说买车的必然是富人,穷人。

做出何种决定;是当局所代表阶层的最真实反响 网友昵称: 人民使者冷眼看2015-01-06 我说四方面理由:一、高速公路是面向全民的,大大都不是富人,就可以降低物流本钱,当局不能说了不算数。

而是全社会所有人都不成或缺的必须大众品,找一些说辞没有意义,用于大众的钱少之又少。

穷人还一直被一群狗官算计…… 网友昵称: 大海的胸怀2015-01-06 撑持高速大幅减少收费,想收费也用不着绑架穷人吧! 网友昵称: 山野2015-01-06 建议高速费全额缴国家财政部,见过不要脸的,最终堵上的还是普通黎民的路,是富人吗?不是。

这些都是为所有人处事的,减少小车出行,过节免费它们也不会少收费,就像税费一样。

每年发卖2千万台车、那有哪么多富人,不同理的收费就该免,到期就得停收,留下买路财,有车就是富人吗?不存在穷人补助富人 网友昵称: 网友2015-01-06 不是富人与穷人的事,利弊都有, 网友昵称: 群生2015-01-06 一派胡言,客货运的价格也会下降,高速免费, 网友昵称: 逍遥2015-01-06 附和,穷人和富人都得到了实惠,有钱买车,不是从眼前、一地来看问题,部分继续收费,说这个话脸不红吗? 网友昵称: 爱克斯2015-01-06 撑持收费,其时颠末科学的预决算, 网友昵称: 中国老黎民2015-01-06 应该对普通客车免收公路通行费,然后补助,经济型车主也比无车的人经济实力强,这个各人必然要有共鸣,做出何种决定;是当局所代表阶层的最真实反响 网友昵称: 网友2015-01-06 收上来 钱也都让贪官贪了 别拿着假惺惺的同情心上来胡咧咧 网友昵称: 有容乃大2015-01-06 撑持反方 网友昵称: 网友2015-01-06 国家信用很重要呀!到期停收! 网友昵称: 网友2015-01-06 应免费 网友昵称: weiwei2015-01-06 hao 网友昵称: 飘飘2015-01-06 撑持方,为什么不全面奉行ETC? 网友昵称: 听证OR任性2015-01-06 作为官方要有开阔的胸怀,高速免费惠及所有人,而大众财政资金的来源是税收,给他享受一次高速路免费待遇我们该当能接受,包罗穷人,穷人买的东西的物价也靠物流啊。

迁怒于本身的同胞~ 网友昵称: 夫君2015-01-07 高速难免费穷人难道就会好起来吗,高速上跑的车全收费,也向国家交了不少的税,这就是公车更始吗?习大大你知情吗? 网友昵称: 一心2015-01-06 高速路免费,民意多沸腾!也让纪委好好查查,节假日可以收半价。

节假日应加倍收费, 网友昵称: 我是广西学生2015-01-06 高速必需免费!到期即免,高速免费势必带来一系列的变革,我开一个捷达也不是什么富人,增加富人的收税就好了, 网友昵称: 网友2015-01-06 坚决阻挡耽误收费,如果高速公路到期后免费,还不能说明你是富人吗?凭什么让我们买不起车、根柢不走高速的穷人跟你们富人一起买单呢?这原来就是穷人补助富人! 网友昵称: 网友2015-01-06 ? 网友昵称: 玩玩2015-01-06 高速公路应该收费, 网友昵称: 网友2015-01-06 油价里已含那么多费和税,我阻挡, 网友昵称: 天津老李2015-01-06 老黎民就需要这样的辩论,穷人根基生活没法保证了 网友昵称: 47942015-01-06 撑持高速公路免费,如果免费路上都是各类车,依法治国,谁用谁付钱。

又拿出这么一招来激化人民内部矛盾,汽车只是个代步工具,留下买路钱”的复古时代吗 网友昵称: 网友2015-01-06 zhichi 网友昵称: 高老头2015-01-06 还是开经济型车.物流.客运等生活用车的人多。

也不没有证,车费也会降的 网友昵称: 享受嫡亲2015-01-06 高速收费变相增加物流本钱。

穷人富人都要出行,而是大巴车!一方面是鼓舞鼓励人们乘坐大巴出行。

但我感受高速公路是于全国人民的,穷人也不会受益,汽车只是个代步工具,还要持久收下去,高速内部问题许多, 网友昵称: 户口本2015-01-07 阻挡 网友昵称: 网友2015-01-07 穷人给免费 网友昵称: 网友2015-01-07 在中国当前社会轨制下,有的是明的有的是暗的 网友昵称: 常乐2015-01-06 其实这就是当局,被逼无奈,高速免费是便民法子,养一群官员的亲人,提高运营效率, 网友昵称: 中兴中华2015-01-06 无非是另一个将死的好处集团,操纵各类工程损共肥私,高速免费原来就是脑残方案,完全不占理!此刻官员不绝面对公家开洋枪,扯什么穷富, 网友昵称: 黄鸟于飞2015-01-06 高速免费就补助富人 网友昵称: .2015-01-06 高速原来就是依据的谁用路,想怎么做就怎么做, 网友昵称: 老九2015-01-06 用高速免费的钱租无数台大客车,越是要涨价,还是当官的说了算数。

就应该大力大举成长大众交通,不管你有什么天大的理由, 那些关系到千家万户的物流运输,其实。

谁付费的原则,不能肥上添膘。

中国此刻终究还是成长中国家,吃的东西靠什么。

其二,, 网友昵称: 王艳2015-01-06 穷人:如果指的是买不起汽车人,不想免费找的理由,何必拿穷人说事。

想收费也用不着绑架穷人吧!无任何信誉可言,人民需要幸福指数的提高,没有车的也不就是穷人.不存在绝对关系. 网友昵称: 网友2015-01-06 如果高速不收费,不存在什么劫贫济富,社会财产的再分派是成立在公允公道的根本上的,就应该还路于人民,和穷人富人没有关系, 网友昵称: 垄断惹得祸2015-01-06 投资有危害。

应加强监管,就是不执行法令,就是假设是收费才能表现不是穷人补助富人。

利率是30%,我买东西也能自制点 网友昵称: 小市民2015-01-06 撑持反方,还有开经济型车、物流、客运等生活并不是很敷裕的人。

按车型收费。

但对平时出行的小轿车可以凭据法令划定实行免费,是他们再抢劫人民的财产,降低拥堵, 网友昵称: 网友2015-01-06 只想问一句?如果高速真免费了,公允是通过努力得来的,风险穷人,国家养老还需钱,都是穷人补助富人?我看到的是他们的旅游业如何发家,收费公路范围过大“本色是将当局供给大众产品的一部分责任转嫁给社会和公家”, 网友昵称: 余人老君2015-01-06 穷人和富人不是以有无汽车来划分,你要免费,20%的富人占80%的财产,为什么医疗卫生、教育不实行免费????为什么都市公交车难免费???? 网友昵称: 雪鹰2015-01-06 高速处事都免费的话。

耽误说明了什么呢?你懂的! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路收的用度哪里去了。

降低拥堵,的确就是胡说八道,另一方面也是富人补助穷人,使全体黎民受益。

大巴和普快火车等大众交通车辆给农民工和学生一样待遇,实际上就是不走白不走, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人 网友昵称: 穷人2015-01-06 有车的人终究是少数,我想这些山东交通厅是不敢果然的,那你就得付费 高速免费了,你才会好!!! 网友昵称: 网友2015-01-06 纯属胡扯 网友昵称: 夏之春2015-01-06 交通本钱涉及浩繁的人,当大幅降低收费标准,并要想措施取得公众的撑持,票价则降低,减少一些物品的畅通用度。

当真看看原文。

可以提高燃油税,也是促消,都应该得到尊重,就是让利于民,不如给农民工一张回家的车票。

网友昵称: 12342015-01-06 好好管好收上来的钱,4没有车辆的人、为什么不成以发交通补助, 网友昵称: 网友2015-01-06 修路时用了20%摆布的财政, 网友昵称: 海底珊瑚2015-01-06 期限内收费是应该的,车祸增加。

你们看看收的费都干什么啦?他们的收入有多高?这是收费方的一个阴谋 网友昵称: 过客2015-01-06 高速收费?应由市场结定,却是要好好审计一下。

使劲点,一心只想本身的私利! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路收费直接影响商品价格, 网友昵称: 网友2015-01-06 到期收费,公众才会受益,所有大众处事都享受不到,但需要知情权,此刻的物流太重了,这还不算是穷人补助富人?如果想平衡相互, 网友昵称: 网友2015-01-06 此刻买个几万元的车,免费对那些坐大众车辆的人不公允,您那坐收渔翁 网友昵称: 穷人也想富2015-01-06 蛋扯得好疼哟! 网友昵称: 网友2015-01-06 以一个伪命题掩盖收费的素质,这才是可取之外,如果用到养闲人方面,不是分摊给我么? 网友昵称: 网友2015-01-06 高速是国家的命脉之一,高速高路免费,就收几年, 网友昵称: 网友2015-01-06 荒谬,或者少收费,收的钱最多也不会发给穷人的 网友昵称: ?2015-01-07 我买一个车已经付了几多税了?从零件到制品, 网友昵称: 不是2015-01-06 穷人不能缔造财产.交税后应该免费 网友昵称: 破空2015-01-06 这个问题都是当局发放福利指向面太窄所至,利息248.35亿元,而富人则无所谓高速高路是否收费,没有理由 网友昵称: 网友2015-01-06 少收钱就是好事 网友昵称: 不收吧2015-01-06 为什么要收费?为什么不收费?从久远的战略好处来看阿谁更好,这就平等了?有个车就是富人了,门也别出,说高速免费是穷人补助富人。

请问国家为什么要向穷人收税?如果不是穷人, 网友昵称: 护唇膏2015-01-06 吃亏应该问责相关部门。

不然四中全会依法治国怎么讲呀? 网友昵称: 网友2015-01-06 此刻这个社会买个车不代表就是富人。

不赞成高速免费,好吧, 网友昵称: 1232015-01-06 不想和当局交通行业的人措辞,高速公路收费标准过高,公允吗?而你给的延期收费理由更是荒谬 网友昵称: 五哥2015-01-06 我没车 但我不附和当局这样的说法 你直接免费和我们穷人无关 呵呵说的标致话 仿佛真的为我们劳苦公共着想似的 那些撑持正方的SB们你们也不想想 即使过路费收的再高 也不会为我们黎民发福利的 不够那些贪官贪污 网友昵称: 杨宵林2015-01-06 速不收费,这样确当局拿什么取信于民? 网友昵称: 简单2015-01-06 有钱的人才买得起车 网友昵称: 网友2015-01-06 屁的不公允,是为了绑架高速免费的呼声;高速吃亏的需要耽误高速收费,免费对那些做大众车辆的人不公允,,最终还是在聚敛穷人, 网友昵称: 老谋子2015-01-06 高速免费,国家还要给高速免费, 网友昵称: 网友2015-1-62015-01-06 当局筹资、修路、委托打点、收费还贷这些都对,但目前高速公路的收费标准太高了, 网友昵称: 网友2015-01-06 绝大大都反方帖子。

你的意思是为了赐顾帮衬穷人才收的,加速畅通,人民网的辩论真是好! 网友昵称: 悠悠2015-01-06 难道苦逼的货运司机也是富人,享受免费一点优惠该当可以的,为什么支出那么多钱?钱都去哪了 网友昵称: 网友2015-01-06 无耻,不应节日免费,这是惠及到全国人民的一项福利事业。

穷人也走高速,各人都懂的,还有开经济型车、物流、客运等生活并不是很敷裕的人,是穷人反哺了富人,按当初设计年限收费,不是补助富人,拉动社会消费,人民但愿看到确当局的政策就是做出最实际的最直接的对任命好处的保障,有掉队之嫌,更容易引发群体性事件 网友昵称: 网友2015-01-06 不应该节假日免费、高速原来就是依据的谁用路。

小我私家的乘车出行等等不也在享受高速路的便捷么??高速免费了那么物品的运费下降了,缺少考虑行人的权益 网友昵称: 网友2015-01-06 高速路收费不直是争论的话题,高速还应该收取用度~这样的辩论形式很好。

网友昵称: 多一句2015-01-06 这小我私家在文革期间可以当公社书记。

否则是对纳税人是一个不公,然中国之现实,想挑起人民内部矛盾本身轻松过关,是当局公信力的缺掉, 网友昵称: 网友2015-01-06 典范的富人政策 网友昵称: 15862015-01-06 有私家车的应该是富人, 网友昵称: 网友2015-01-06 赞成 网友昵称: 杉杉2015-01-06 附和此不雅概念。

不能老黎民买单,总是丢不下本身手中的权力和好处,对有车人收费是合情公道的。

网友昵称: 网友2015-01-06 首先高速路免费是文明与进步的表示,我附和该不雅概念, 网友昵称: 1112015-01-06 真不知这些当官的脑子是怎么长的,完全是一派胡言!这是为当局与民争利找借口! 网友昵称: 膏壤2015-01-06 我是无车一族,此刻社会人人都有车,为穷人还是富人?君不见,富酬报国家是否多缴税?路,所以。

也会使用高速,全国的交通根本设施尚未比较健全完整,到期免费,用什么处所去了 网友昵称: yonggan2015-01-06 阻挡延期,就会刺激盲目消费、羊群效应进一步阔大,分给穷人吗? 网友昵称: 呀呀2015-01-06 今世作为代步工具的小汽车,还要给他们免费上高速?你免费不关俺事,国产汽车一个价,交不交高速通行费影响不到他们的生活,其实高速路无论收多永劫间费,如果办不到就不要拿穷人当档牌,过火对谁都欠好, 网友昵称: 实话实说2015-01-06 收费有损各人, 网友昵称: 网友2015-01-06 完全没有须要免费,,不移至理! 网友昵称: wwe2015-01-06 不开车的人上网也少;要不然的话撑持率要高于反方 网友昵称: 路过2015-01-06 确实是穷人补助富人,高速收费期满迈!继续收,,增加社会物流本钱,免收费没有特定的对象,同样的原理,拥有私家车的人一般经济条件较好,扶植诚信社会,为了一个投资人的好处就要损害千千万万人民公共的好处,这个梦此刻比以前任何时候都越发接近,该停收就必需停收! 网友昵称: 愚人2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人了,如果不收费了。

被富人压榨了,受惠的大都是中低等收入的人。

网友昵称: 直言不讳2015-01-06 我阻挡此不雅概念 网友昵称: 红军2015-01-06 当局不讲诚信 网友昵称: 豆腐四薯饭2015-01-06 高速公路应该彻底免费,否则就是违法 网友昵称: 网友2015-01-06 高速路吃亏,以减少座公交车人的支出。

你能说是跟交通费不妨? 这隐形的本钱用度,我已经交了这么多税了,这样做会使多方面的人受益,正是这样的原理,高速路节假日免费好,此外核对收费帐目。

都是高速打点者吃失了 网友昵称: 4567892015-01-10 请问高速路延期收费, 网友昵称: 以基层群众为帮扶焦点2015-01-06 降低物流本钱,凭什么把我交的税花到我不是用的高速路上;原因二:我开车,即使全免,商品畅通规模本钱下降,, 网友昵称: 网友2015-01-06 如果公路免费算穷人补助富人的话,混淆视听,要想富先修路,否则当局还有什么信誉可言?!!没有信誉确当局又如何让老黎民信任?!!人民网这个策划做得好, 网友昵称: 网友2015-01-06 收了钱怎么处理?高速公路的员工待遇为什么那么高? 网友昵称: 网友2015-01-06 这纯粹是高速公路部门为耽误收费生搬硬拽的理由!何时收费到期是有法令划定的。

网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 网友2015-01-06 附和 网友昵称: 奔忙2015-01-06 ......省市县的等级公路才该免付买路钱,不要什么事者把众人绑缚在一起,就象本来的国道,为了他们本身的好处, 网友昵称: 草泥马逼的中国高速2015-01-06 在私家车日益“进入寻常黎民家”的今天,好想亏损,你们的钱和车是靠正当收入诚实劳动所得吗?许多都是坑骗国家集体的黑心钱,主要是正当经营致富的,早已逾收本钱比如广深高速投次一百亿元则早已收回了四百亿了还在收则无人干预干与就不该当了,为什么今天掉去民心, 网友昵称: 网友2015-01-06 荒唐 网友昵称: 网友2015-01-06 既然法令划定到期就停收,物流本钱过大是拔所有人的羊毛。

享受国家供给的大众处事都是理所该当的,免费上车辆多不安全 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 裘合理2015-01-06 应该小车加倍收费,以此推出高速免费变相的补助富人,还可以便利和促进探亲探友、旅游、购物等的勾当的人员流动,第四,是穷人吗?不是;在地铁乞讨收入过万。

物流本钱过大是拔所有人的羊毛,靠物流。

任性是要不得的,说高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞, 网友昵称: 网友2015-01-06 胡说八道这是神马当局 网友昵称: 网友2015-01-062015-01-06 真的岂有此理! 网友昵称: 网友2015-01-06 不收费了也就没人管了,仇敌也将最快侵略到高速公路相近,物流用度高、客运票价高、、、、、、受损的不是养车的人而是老黎民,占用的公路。

就得还。

何况当局只拿了一部分。

当官的和企业家他们钱来的容易,胡说,收的费该分我点吧, 网友昵称: 网友2015-01-06 从小我私家角度讲。

网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路就应该免费。

年限到了就必需遏制收费。

既然你上高速,说高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞,为什么上高速还要交费!法令划定到期必需撤,但恰似很少气。

网友昵称: 网友2015-01-06 收到的钱干什么?用在什么处所? 网友昵称: 网友2015-01-06 收到的钱干什么?用在什么处所? 网友昵称: 不服2015-01-06 撑持,怎么就呈现了高速免费就是穷人补助富人的伪命题呢?是不是官员的智商高呢?我看不出来。

有几多穷人和富人在高速公路行走?的确是滑天下之大稽!说到底,补助大众交通工具,我们这儿月收入4000元/家庭的职工根基都有小车,如果真为国家和穷人好处着想,高速公路上跑的不都是豪车,同IP可以无限刷,收费时也的钱也流不到我们的口袋。

我撑持! 网友昵称: 网友2015-01-06 此行为属于滥用权力。

成长经济,高速收费要正当合理,值得骄傲、高傲、优越吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 穷人不坐大巴,失臂全国经济大局,还路于民,物质的充分给以,修了高速路为敦促经济和社会成长的孝敬是显而易见的,假日高速的拥堵更是反该当前我们的公路设施掉队,这样确当局拿什么取信于民? 网友昵称: 网友2015-01-06 高速原来就是依据的谁用路, 网友昵称: waass2015-01-06 反方正确 网友昵称: 老黎民2015-01-06 高速收费、买单的实际多是普通老黎民,富人头上写不写字的?为了好处什么屁也能放。

就应该按企业运行。

您那坐收渔翁 网友昵称: 网友2015-01-06 强烈阻挡“高速公路免费有穷人补助富人之嫌疑”的说法。

如果说纳税人的权利那么消费也是一种纳税。

网友昵称: 网友2015-01-06 纽伦!你收了了几多年,要是谁动了他们的奶酪他们就会与谁搏命的!!!为了他们的既得好处不受伤害,造福黎民!谁说要延期就是不为黎民谋福利、做实事,穷人如何脱贫? 网友昵称: 认了吧2015-01-06 以经营性子收过路费是对的,毫无疑问是穷人补助富人,人民公仆的程度太低了,他们更需要眷注,公车必需在两侧喷上某某单位公车字样,但我撑持高速公路不收费,这不是混水摸鱼吗? 网友昵称: 乾务农民2015-01-07 天下没有免费的午餐,否则将成为龟速路, 网友昵称: 网友2015-01-06 赞 网友昵称: 网友2015-01-06 对 网友昵称: 中国老黎民2015-01-06 拿所以的钱为有钱人修高速公路,也可以享有。

自己就是在那人们的向善心理来棍哄人们,而是真正让大众资源处事于全体国民的好工作。

拥有私家车的人一般经济条件较好,再说坐车也能享受到高速免费的福利啊 网友昵称: 多一句2015-01-06 社会多方面成长进步,因为省去了中间物流环节的部分用度,车越贵越高速收费也更要高 网友昵称: 网友2015-01-06 一派胡言! 网友昵称: 龙宫2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 到期了,我认为应该向被征地的农民们补助。

国家该给人民点福利了.撑持高速免费! 网友昵称: love2015-01-06 的确是掉包看法,居然还吃亏,降低黎民的生活压力,或者比以往越发穷凶极恶,只能让各人把更多的时间浪费在路途上(阻车),有车的要体谅国家之难,站在高速收费口对颠末的每一个过路的所谓“富人”(已经交了燃油税的)说:“拿钱、拿钱、再拿钱!!!!!”我俩“两好穷”!! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路免費只是有補贴富人之嫌疑,可以研究收不收、怎么收、收几多、收多久,是一个时代的看法问题,穷人是搬着指头过日子,但你这是在鼓舞鼓励私家车上高速,应该说一种全民享受啊,难道买的起车就是富人吗?上高速的不但有开豪车的富人,查一查高速收费的去向。

高速公路还要交费,鲜活农产品是免通行费的,公交可以不收,完全可以实行货车(超载严惩)和大客车通过高速公路都按小车收费,真的是歪理1 网友昵称: 阻挡高速高收费2015-01-06 此刻的收费太高了, 网友昵称: 芭芭拉2015-01-07 开车的难道都是富人?若要公允,应好好查高速收费的情况。

免费只是把利让给社会,这些人却是考虑下一步是否应该干啥,将来家家人人都有车,没程度。

阻挡收费。

请问谁贫谁富?难道这么多人有车就都是富人吗!再说你超期收费公道吗!你收的钱去哪里了!不要自欺欺人啦好欠好?还找来一帮好处集团拉票有意思吗! 网友昵称: 网友2015-01-06 高速路使用纳税人的修起来的,浪费人力资源,坐大巴就是穷人这种不雅概念不是扯淡吗? 网友昵称: 公允2015-01-11 胡说八道 中国的发言人脑袋进水了.高速收费没进入财政 网友昵称: 网友2015-01-11 正方票数那么多,高速收的费都用在哪些富人那里去了,缺少考虑行人的权益 网友昵称: 7759898912015-01-06 事实就是如此,做大客的票钱给减吗?我想未必 网友昵称: 几个字2015-01-06 若属客运均免费则此不雅概念不行立,到期应免费,客车、货车等其他涉及普通黎民的人流、物品难道不走高速吗?如果免费,人的日常生活和社会的扶植离不开交通运输,共产党的执政理念是什么,在如今财政相对不是很透明的情况下,富人纳税多,腐和腐,代表的不是人民, 网友昵称: 青山绿水2015-01-06 应该把这本属于大众的根本还给公共。

可以在财产分派上做文章,否则就是不合理、不公允!就是一部分人侵占另一部分人的正当权益! 网友昵称: 老周2015-01-06 使用全民资产,直接转到扶贫-民生事业上来,高速路收费刺激了门路的里程增加和笼罩面泛博,自产自销? 网友昵称: 乾务农民2015-01-07 从高速公路收费标准来看, 网友昵称: 网友2015-01-06 是不是遮羞布! 网友昵称: 飘飘2015-01-06 高速打消收费,目的想变富人,未过时者,要处理惩罚好用好它,这么好的项目都干欠好还要这样的打点都干什么,全部使用ETC,完全抛弃了公司的社会责任,相关人员也可得一点利益呢,难道买的起车就是富人吗?上高速的不但有开豪车的富人,节假日应该是给大巴车和大货车免收过路费,不知道该撑持正方、反方,收费时限、收费情况要果然透明,连最根基的生活都顾不上或者只是温饱,是当局应该供给的大众处事,凭据法令和划定,占用大众资源 网友昵称: 网友2015-01-06 是 网友昵称: bbb2015-01-06 提这论调者 本就不该为官 网友昵称: 网友2015-01-06 高速公路是企业所有。

严重影响使用寿命。

不具备调治贫富的主体资格,从而到了老黎民手中的产品或者车票的附加值就会降低,撑持。

你没贪污败北谁信啊?四是你需要解除解除收费去向、支出公道与否、贪污调用、败北与否的嫌疑,穷人、富人都是国家的人民, 网友昵称: 网友2015-01-06 醉翁之意 网友昵称: 网友2015-01-06 收费完全是为养蛀虫和搞败北 网友昵称: 网友2015-01-06 世界上没有贫富之分。

而在养一群懒人,没车的只好坐火车,比匪贼有过之而不及, 网友昵称: 网友2015-01-06 到期了就撤, 网友昵称: 楚国人2015-01-07 诚信在哪里 网友昵称: 海2015-01-07 撑持! 网友昵称: 乾德2015-01-07 这是为高速耽误收费在转嫁。

正是由于高额的高速公路通行费,所以高速免费不是穷人补助富人, 网友昵称: 鹅眉剌客2015-01-06 不仅高速免费是劫贫济富,国家税收是全民的, 网友昵称: 网友2015-01-06 穷人放过假吗,这样少了许多收费环节,居然还吃亏, 网友昵称: 网友2015-01-06 小客车收费!!大客车货车等涉及普通人流、物品可免。

必然会造就更多的败北分子,也是富人的财产。

大幅度降低大众汽车的高速公路收费, 网友昵称: 网友2015-01-06 胡扯蛮缠,首先就要撑持。

已经收取燃油税,别上当!!!!!! 网友昵称: chyan2015-01-06 高速公路应该逐步实现全部免费 网友昵称: laod2015-01-06 胡说ba道 网友昵称: 网友2015-01-06 阻挡这种说法。

这是国家力量 网友昵称: 语焉不详2015-01-06 坚决阻挡这种论调;理由一赞成高速收费,但所有收费必需果然详细清单, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速免费,而高速公路收费的主体是高速公路运营单位,不要收钱时一分都不暗昧,但应果然收费去向,为什么不涨价呢?讲高速免费就是穷人补助富人,老黎民不需要这个乱七八槽的所谓不雅概念,就代表谁为维护他的的好处的遮羞词!穷人要是愿意补助富人,就像自来水一样, 网友昵称: 王生2015-01-06 所有非布施项目,他们不体贴,他是想误导大大都“穷人”, 网友昵称: 网友2015-01-06 有权的都是富人 网友昵称: 沪黔桂2015-01-06 买的起车还付不起费吗, 网友昵称: 网友2015-01-10 耽误高速收费是一种败北,请问,尽管不能否认开着高级车的大大都都为富人,人民网的辩论真是好! 网友昵称: 胡杨2015-01-06 借口永远不等于理由 网友昵称: 网友2015-01-06 高速免费其实就是为你们耽误收费期限找的一个说辞 网友昵称: 剑飞2015-01-06 扯蛋、 网友昵称: 守护2015-01-06 以有车没车界说富人穷人是不是不太符合?开不开车只是一种出行需求,用了公车照样可以领取车补,农资,交通运输与每小我私家都相关,缓解交通拥堵! 网友昵称: 网友2015-01-06 正方在刷票,肥的是集团好处,造福于泛博群众。

只要是有益于人民的事,这种投票不能代表全部中国人吧。

大众汽车的票价也会下降,所以在不收费的假设下,你说免费是穷人补助富人, 网友昵称: 江南2015-01-06 谁使用谁买单最公道 网友昵称: 网友2015-01-06 小型车都是经济条件较好 网友昵称: 网友2015-01-06 对,感谢感动当局的好政策,如果不收费, 网友昵称: 网友2015-01-06 穷人补助富人 确实是这样的 网友昵称: 网友2015-01-06 对了,放口袋里,想收费也用不着绑架穷人吧!无任何信誉可言,审计部门要好好给他们算算帐,都用在哪儿了。

银行同意吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 这在为公路收费找借口,我是行人·自行车·电动车·低于60公里的货车,实际是部门好处所致 网友昵称: 网友2015-01-06 强盗逻辑,撑持高速公路免费,反而越收越欠账,再说高速收费对富人来说算不了什么。

等靠要是来不了的,免费对那些做大众车辆的人不公允。

穷人哪有车? 网友昵称: 红红火火2015-01-06 是的 网友昵称: 网友2015-01-06 不应该免费 网友昵称: 网友2015-01-06 客车应该不收费 网友昵称: 过客2015-01-06 高速收费是对有车人的一种经济求偿,我但愿高速收费:原因一:如果免费。

没车的比有车的人多, 网友昵称: 网友2015-01-06 不雅概念正确 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 如何是好2015-01-06 就是,,建高速是为了提高社会效率,明显不同理,马云都算不上富人。

不然国家还为什么要节假日小型车免费呢,你以为此刻当局的决策城市先征求老黎民? 网友昵称: 网友2015-01-11 开车就是富人,最后一小撮既得好处者获利, 网友昵称: 富人也装穷人2015-01-06 穷人会有车子开吗?有车一族都是富人一族,客运,既然你上高速,用于社会的各项大众资源,不要掉包看法,会降低全民的生活本钱,没人收你的费, 网友昵称: 网友2015-01-06 24455比16457来看,而我们穷人在乎,这是某些好处集团制造的伪命题,最终降低市场商品价格。

部分化决分派不同理问题 网友昵称: 网友2015-01-06 是 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持正方 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持 网友昵称: 鳞次栉比2015-01-06 必定是穷人补助富人 网友昵称: 新郑2015-01-06 有点原理,普通公路没车走了,你想说什么就是什么。

真正的底层人开不起车, 网友昵称: 周年老2015-01-06 高速免费使穷人能很快买车 网友昵称: 网友2015-01-06 按法令划定做,如果当局节假日给国民发红包就不会有此争论了! 网友昵称: 1112015-01-06 高速公路大众交通应该免费 网友昵称: 大白2015-01-06 高速路的扶植 穷人也着力出钱了 穷人用的少 但收费也没有盈余 无所谓了 网友昵称: 1237892015-01-06 撑持,但收费标准要降低,我附和告诉免费 网友昵称: 纺织772015-01-06 我阻挡此不雅概念,这是富人将本身当成穷人了, 网友昵称: 撑持2015-01-06 撑持 网友昵称: 网友2015-01-06 高速原来就是依据的谁用路,不用不出费,智商也太低了点!高速公路到底是为谁修的,就不应该继续收费,只是顺应了民心诉求,但资产却增多了,为什么上高速还要交费!法令划定到期必需撤,全国到底是富人多还是普通黎民多?免交通行费受益面哪个大? 网友昵称: 气势派头化2015-01-06 扶植高速没用穷人的钱吗?难道高速就是给富人专用的吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 假设前提是不行立的,什么是穷人。

物价上涨对穷人的影响最大,原因是购车的普通公众越来越多。

网友昵称: 网友2015-01-06 同意 网友昵称: 网友2015-01-06 应该免费的是守法的货运车辆,中国梦不分穷人梦和富人梦。

战争年代,9座以下的小客车享受相等的待遇。

但是不用还银行贷款 网友昵称: alexdi2015-01-06 撇开贫富不谈,造成交通拥堵,如果范围巨细的通路全部都另收费,富人纳税多,进而按捺物价上升,况且不是,就得收费,凭据市场纪律,应行主流路线,减少小车出行,不管是富人补助穷人,高速公路是需要打点和运营的。

农资,运输本钱就会下降,穷人才能得一点利益呢,贪官成批,所以高速费应该用于交通的后续成长,本身测算禁绝就拿贫富说事,但目前收费也太高,高速免费, 网友昵称: 成熟汉子19552015-01-07 第一,问题的要害是;我们的高速收费到底去哪了? 网友昵称: 网友2015-01-06 同意 网友昵称: 姓百2015-01-06 上高速可以收费,但愿人民网此后多采纳这样的形式,正确,深圳1.3元,提高人们的生活质量和对劲度。

省下的钱,穷人得利吗?这真是胡扯!高速收费与穷人不妨,不能作为好处集团的接口 网友昵称: 网友2015-01-06 可以从燃油税或其它措施解决 网友昵称: 刀锋2015-01-06 高速收费与“谁补助谁”。

这只是牵强地为本身寻找一个借口而已, 网友昵称: 网友2015-01-06 大客车货车等涉及普通人流、物品可免,反而说穷人补助富人,好!回家省钱 网友昵称: 人民2015-01-06 这个问题还讨论吗?凭据法令管理不就行了吗?正方人难道是要回到古代哪种“此路是我开,物价上涨了,外面的人不太容易进的去呢 网友昵称: 穷人2015-01-06 一个当局组织满嘴放炮, 网友昵称: 22342sd2015-01-06 这种投票科学吗?一按就能投,高速收费要正当合理,但要害看钱收来后给了老黎民还是某个特定群体 网友昵称: sgfzn2015-01-06 附和! 网友昵称: 大传统傻瓜2015-01-06 大众社会资源是全民共有, 网友昵称: 网友2015-01-07 是的,撑持高速公路免费, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速就不该收费 网友昵称: 无耻2015-01-06 穷人的钱你也照收不误。

不存在谁补助谁 网友昵称: 网友2015-01-06 在私家车日益“进入寻常黎民家”的今天,如果全国的高速路全部免费的话,高速免难免费根柢不是穷人与富人的关系。

不要用上网投票,穷人少交或不交税,高速超期收费,还要立牌坊 网友昵称: 无语2015-01-06 有辆小车就是有钱人,建一条高速公路,免费是面向车辆的通行费,促进社会成长,就像此刻买房一样,当局不能说了不算数,人民会不开心的;此外高速公路吃亏的问题,国家敷裕了,是否透明。

但这些费要付的大白,一是什么车呀、人员呀、畜生呀都上高速公路。

群众的眼睛是雪亮的,弥补火车票不足,你别修路, 网友昵称: 网友2015-01-06 阻挡 网友昵称: 人生2015-01-06 此不雅概念太偏僻 网友昵称: 正立2015-01-06 撑持反方定见 网友昵称: 网友2015-01-06 济青高速早就不该收费了 网友昵称: 网友2015-01-06 那应该按车型收费,因为始建的时候已经预算过了,又免费。

此中之一就是高速收费高。

网友昵称: 222222015-01-06 总有理由把不同理收费变公道化 网友昵称: 路人2015-01-06 此刻车已经很广泛了.有车就是富人了?怪诞之说!大部分人都是因为有需求才买车,最终还是穷人受害,而不是享受!高速收费原来就是一个奇葩的工作,从都市运到农村的物品的价格中一定会分担高速过路费,才能表现公允。

怎么扯到穷人补助富人嫌疑上了?二是山东高速收费超过很多省的年财政收入,到期后还继续延期收费,瞎掰胡说诡辩丧掉人格则是无耻 网友昵称: 穷人2015-01-06 高速就应免费,有贪必惩,那你就得付费,高速公路到期继续收费,可收可不收的钱你收去做了什么?穷人不成能知道,窃认为掉包看法,增加拥堵。

第三,彰显进步,声明我没车, 网友昵称: 说真话2015-01-06 高速免费是当局福利,享用根本设施都要收费就是不同理,拿穷人与富人来说事,是否占用了大众资源包罗修路所享受的优惠政策,不因一叶障目毁了形象(你代表的是谁?),买得起车不成能养不起车的 网友昵称: 方觉2015-01-06 就是, 网友昵称: 快乐就好2015-01-06 高速难免费穷人也得不到什么利益,山东高速可再收费一百年, 网友昵称: 岂有此理2015-01-06 纯粹扯犊子!!说的仿佛收费收来的钱返还给普通公众了一样…… 网友昵称: jp2015-01-06 ok 网友昵称: 网友2015-01-06 首先是既然中央明确“尊重宪法,都免费,否则就是违法! 网友昵称: 隔壁王婶2015-01-06 高速收费穷人就能的利益了?高速免费各人受益, 网友昵称: 想想2015-01-06 不知道穷人得到了什么 网友昵称: 枫叶2015-01-06 一派胡言,只是几多与小我私家收入成正比而已, 网友昵称: 俩猫2015-01-06 一切仰仗某项垄断而保留还乐此不疲的部门都在全球化的今天终将消亡 这个发言人的说法的直接后果就是招来各类查抄核查 高速公路里那点活动自以为隐秘实际上和所有违法行为一样根柢经不起查 网友昵称: 路过2015-01-06 设计这个问题的人把人们的注意力给转移了,存在双层收费的嫌疑 网友昵称: 网友2015-01-06 当局的钱多的能布施周边邻国,而不是追求免费或者酿成敛财工具。

关系到千千万万的黎民, 网友昵称: 洪水蛟龙2015-01-06 太你妈的无耻啦!是党员吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 搞笑,反复收费。

收费不分穷人和富人,绝对不存在谁补助谁的问题,那就是穷人补助富人,穷人要是一辈子待在家中。

不把国家、法律国法公法当回事。

对比之下,不管是穷人还是富人。

网友昵称: 向上2015-01-06 公路运输也是富人在用吗?不过是在找继续收费的理由,至于免费是穷人补助富人那太看不起中国人了, 网友昵称: 123edf2015-01-06 高速公路免费,这就关系到法律不严的问题, 网友昵称: 眼镜蛇2015-01-06 撑持反方, 网友昵称: 王老五骗子2015-01-06 按法令划定做,国家收费条例如何实施。

当局的钱多的能布施周边邻国。

做挡箭牌,只有没钱人才没有什么叫节假日、所以开大巴车的师傅很辛苦、才该免过路费 网友昵称: 网友2015-01-06 到期了就撤,纯粹是移花接木,消费税,能把收费的明细帐放网上果然吗?收费人员有几多,部门的任性会...... 网友昵称: 网友2015-01-06 既得好处集团的借口吧,就直接断了这个好处集团的财路,汽车只是个代步工具,与合理公允不符,违法必究 网友昵称: pyrn2015-01-06 高速公路是一块肥肉,不能成为部分人和部门地区独享的蛋糕, 网友昵称: 萧萧2015-01-06 附和!汽车把人行道占了,是真正为少数人或好处集团在干事! 网友昵称: 网友2015-01-06 在现实生活中根柢就不存在所谓“不使用高速公路”群体,并且州财政欠好的情况下,3.从环保角度看。

收到的钱和支出的钱全部细则发布 网友昵称: 网友2015-01-06 还能再刷多点票么,这样才可能按捺公车私用,高速免费确有劫贫济富现象,只是为继续耽误收费期限、榨取泛博人民群众逾额利润的借口。

既得好处集团不能贪得无厌,高速收用度途不透明。

打点部门不能只盯住本身的好处,到期必需撤,收的不及支出的多,有收费站吗?中国有几多留下买路钱的恶习!该全部免费了,到期就要耽误收费时间,不能这样说,高速路上又可能是泊车场;没有收费,为什么此刻国家一有什么好的惠民政策就被一些人搞杂了,愚弄P民...... 网友昵称: 君君2015-01-06 此刻买车的人并非都是富人,对降低物价提高幸福指数有辅佐,因为只有没钱人才去座大巴,副科以上拉出去审查。

网友昵称: 网友2015-01-06 事实如此 网友昵称: 黎民2015-01-06 你们傻啊,难道是这一边人都话多?高速公路怎么那么贵?为什么一直在耽误收费?即使耽误了,作为当局,就不必然是富人,高速免费和穷人富人有什么关系,如何扶植法治国家 网友昵称: 我爱我家2015-01-06 没诚信,时间到了就停。

穷人得到哪些利益,有9万就是富人吗?只少50万才能算富人,汽车不再是富人专用代步工具, 网友昵称: 网友2015-01-06 此刻高速过路费比油费还贵呢。

查清收不抵债的原因,该遭!!! 网友昵称: 网友2015-01-06 共产党不作为啊,就是十五年,让我们不用延迟退休了吗,浪费资源,这是众所周知的,生活在提高,ZF以为穷人的幌子干着棍骗公共的事,怎么能说高速免费是穷人补助富人呢?! 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持反方,应该算穷人,这样才能最大限度的公允,说是穷人补助富人,除特种车外,节省开支,其他人呢。

印钞机。

此刻高速路收费太高,高速上富人多还是普通人多,单独7坐小汽车免费是侵犯了大大都人好处 网友昵称: 小草2015-01-07 是 网友昵称: 牧风2015-01-07 免费后,不要老是与民争利,公路有修建、维护和打点本钱,而收的银子我们仿佛没见过。

正常的行使的大众客车,因为许多穷人没有电脑,答应的还款时间,完完全全是部门好处的私心捣鬼! 网友昵称: 实话实说2015-01-06 这是高速公路收费方把问题引向此外一段,要每人一张票的模式,但是我赞成高速路不收费。

假借贫富之名行小我私家或小部分人之私利 网友昵称: 网友2015-01-06 还有开经济型车、物流、客运等生活并不是很敷裕的人。

理性思考问题,否则,燃油税, 网友昵称: 网友2015-01-06 反 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速公路免费,是收了通行车辆交的钱,富人越富! 网友昵称: 网友2015-01-06 各人仔细不雅察看红蓝投票你发明了什么?路是各人的不是富人的也不是穷人的,说什么富人?到期了就不该费了. 网友昵称: 愤慨2015-01-06 发对耽误收费。

免费是面向车辆的通行费,制造社会混乱,信用在哪里了? 虽然,有车的不必然是富人,物流本钱会降低许多。

至少“做人”有问题,因为你们也是富人,扯什么穷富,是不是堵的老黎民的路呢!所以,能算富人吗,~你心里面那杆称:XXX元》xxx万亿元? 网友昵称: 石头2015-01-07 何不让高速公路公司测验考试一下总收费(每公里单价*通行量)最大化的降每公里单价步履!降价测试一下。

还有开经济型车、物流、客运等生活并不是很敷裕的人,没有理由 网友昵称: 小海豚0062015-01-06 坚决阻挡,没有好走的路。

还用辨吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 no 网友昵称: 乌蒙的雾2015-01-06 高速免费了,第三,,不然怎会有那么多的外资、财团和私企参与投资?投资就得包袱危害。

网友昵称: 网友2015-01-06 ok 网友昵称: 公允者2015-01-06 应该收。

这个论题转移核心。

规则的严肃性在哪? 网友昵称: 网友2015-01-06 1.公路等根本设施扶植属于过国家义务。

9万以下的车占大大都,降低公路使用率,这都是国家出的,理由三,我事情在广西南宁,建议重点审计,高速免费动了谁的奶酪?!是谁在这里掉包看法,出台的话题就有脑残的味道, 网友昵称: 网友2015-01-06 连银行的钱都不想还,还可以开始征收高速费。

网友昵称: 网友2015-01-06 降低物流本钱, 网友昵称: 网友2015-01-06 高速不收费的话有几多的“裙带”要下岗啊,行驶在高速公路上的不必然全是富翁、权贵!真正富翁、权贵的车辆通行费,当局用于村子公路的投资也不少吧,没有什么穷人补助富人之嫌。

财政也不成能无限量的投入扶植资金。

谁付费的原则,越还反而越多了。

网友昵称: 有话直说2015-01-06 高速公路收费应总体降价,一辆汽车五七八万,黑太黑了,除非大客车免费,既然你上高速,说大点是3亿富有人群聚敛10亿贫穷人群,大大地加大了国民社会生活的的本钱, 网友昵称: 道出底细2015-01-06 山东省交通运输厅新闻发言人说高速免费是穷人补助富人完全是强盗逻辑,可以适当降低收费,为公众挺好,如果用到改善民生方面, 网友昵称: 网友2015-01-06 fandui 网友昵称: 网友2015-01-06 此人说的话,妄图以穷富转移话题,明天你有车了,全体人民得利. 网友昵称: 金哥2015-01-10 公路本姓公,为什么这样说。

非机动车人行道没有了,这才是现实,动员国内消费,这样确当局拿什么取信于民? 网友昵称: 战斗力2015-01-06 应该发放全民交通补贴,高速公路免费惠及的是公共,当局打消公车就应该打消收费,让我们老黎民说说理交流心声,但应该搞清楚钱的去向:还贷、税金、收费本钱、路的维修本钱应该按年度经审计后向社会果然, 网友昵称: as1002015-01-06 应设置差异价格级另外车型收费标准也差异,要调和. 网友昵称: 全免费欠好2015-01-06 不撑持全免费,想给收费更多理由和借口,高速免费可以降低物流本钱,有利于环保。

这样物流用度降低物价自然下去了,有什么不应该吗?万一补助了盗窃财产的富人。

高速免费势必会严重影响某些人的好处,收到的钱是否真正用于穷人?怎样用?哪个官员,持此不雅概念官员又涉嫌此中好处之嫌,那么,正因为高速路自制,那税用到哪了? 网友昵称: 网友2015-01-07 汽车只是个代步工具, 网友昵称: 阿噗2015-01-06 不是 网友昵称: 牙不齐2015-01-06 收费的借口而已 网友昵称: 沂凤蒙凰2015-01-06 掉包看法。

他们会以法律的名义用公车下乡,按劳分派, 网友昵称: 网友2015-01-06 到期就不能再收取任何用度,别整那些没用的出来!撑持不收费! 网友昵称: 常识量2015-01-06 撑持反方 网友昵称: 看不惯2015-01-06 还要脸吗?脱裤子把脸给盖上吧。

网友昵称: 1234562015-01-06 这是高速公路想不给各人免费,免费难免费,高速免费不存在穷人补助富人,即便先期修路的钱是纳税交的, 网友昵称: 弥勒老卫2015-01-06 不仅是穷人补助富人。

挑起群众斗群众,况增加社会矛盾,这些税是通过消费进行的, 网友昵称: 网友2015-01-06 转移核心 网友昵称: ddhai2015-01-06 高速路使用纳税人的修起来的,必定是穷人补助富人。

再说了,他是想误导大大都“穷人” 网友昵称: 我说真话2015-01-06 引发这么一个所谓的论战。

再说了。

对每小我私家都是有益的,可以让更多的人回家更轻松,而且最重要的是,当官的弄虚作假那是家常便饭!这些当官的贪了几多只有本身清楚!辩论这些毫无意义的事就是转移公众视线!归根到底就是不能让中央查询拜访组去查他们!这才是问题的泉源! 网友昵称: 情缘结四放2015-01-06 节假日高速免费是指权贵富豪驾驶的小汽车, 网友昵称: 网友2015-01-06 撑持高速公路免费,只罚款不卸载,第二,至少说明其时的官员估算有问题, 网友昵称: 网友2015-01-06 就是借口, 网友昵称: 网友2015-01-07 必定是, 网友昵称: 公允2015-01-06 谁用路, 网友昵称: 网友2015-01-06 正确 网友昵称: 飞翔2015-01-06 早就说过高速免费,实际等于把大众资金流向有房有车的人。

否则就是违法! 网友昵称: 网友2015-01-07 哈哈哈。

要不交不给检车啊 网友昵称: 网友2015-01-06 这跟贫富扯什么关系,扯什么穷富。

既然车已经进入黎民家, 网友昵称: 穷人2015-01-06 穷人回家难道不用花钱吗? 网友昵称: 网友2015-01-06 其实这只是一个混淆视听的不雅概念,节省开支。

这个议题很好。

网友昵称: 恒者2015-01-06 路是为人民修的,法则面前就不能有理由,这个发言人是在操纵社会上的仇富心理为本身摆脱,付费享受是天公地义的事。

对身体欠好!! 网友昵称: 网友2015-01-06 一帮子骗子, 网友昵称: 网友2015-01-06 按车价收高速通行费吧,高速免费了。

胡说八道 网友昵称: 网友2015-01-06 收费的是否拿来补助穷人? 网友昵称: 快乐就好2015-01-06 我的留言呢? 网友昵称: 网友2015-01-06 此刻这种人流物流高速流动的年代。

都加到“物流费—货物运输费”里去了,有点扯 网友昵称: 网友2015-01-06 穷人不开车就不出门吗?不使用高速吗?客车走高速的用度穷人乘车同样要包袱,交通部门虽然不会等闲放弃这块肥肉,关系到千千万万的黎民,多收的钱,那就是应该给出公道的理由。

网友昵称: 网友2015-01-06 诡辨 网友昵称: 网友2015-01-06 高速路是专为所谓的富人修的吗?穷人就不走高速了吗?修路是为了大大都人便利 网友昵称: kimi2015-01-06 不必然免费,因为高速公路就类似现今的电子互联网。

降低物价,高速公路免费是不同错误的,本身缔造才是原理,你也不嫌丢当局的脸 网友昵称: 路人甲2015-01-06 为什么高速免费就成了劫贫济富了,平时降价,可能对穷人有所辅佐, 网友昵称: 网友2015-01-06 纯粹是诡辞欺世 网友昵称: 网友2015-01-06 一是收费是有时间期限的,高速所收用度,一公里0.5元太贵了, 网友昵称: 网友2015-01-06 正确.不收费是越有钱越多福利. 网友昵称: 2262015-01-06 这原来就是穷人补助富人;强人制定的法则。

维护用度也不少,那么富人的高效益给穷人带来了什么, 网友昵称: 112015-01-06 油价里已含那么多费和税,当局不诚信在中国不是什么新鲜工作, 网友昵称: 大虾 米2015-01-06 高速免费了,谁付费的原则,亏了你就输了。

因此说出来的一些想永远收费的理由,拉着一个“穷光蛋”,什么穷人补助富人啊,都要满足和道守国家法令、规则、社会轨制。

网友昵称: 没原理2015-01-06 我交了税修了路 走路的时候还要在交费 网友昵称: 网友2015-01-06 可以降低收费 网友昵称: 网友2015-01-06 节日高速免费是为了减少节日堵车,这就是乱收费。

二是跳动群众之间互相斗,没车的人生活问题还未真正解决,就应该遏制收费, 网友昵称: 1232015-01-06 到期了就撤, 网友昵称: 反方辩护2015-01-06 常跑高速的还有许多物流货运、大型客车。

小轿车每个月免费来回各一次,那高速收费穷人有没有得到补助,但对普通黎民而言。

网友昵称: 网友2015-01-06 应该收费 网友昵称: 网友2015-01-06 同意 网友昵称: 网友2015-01-06 赞 网友昵称: 长青山2015-01-06 小车原来就不应该免费。

穷人坐车难道就免费了, 网友昵称: 尊法者2015-01-06 油价里已含那么多费和税,物流价格、客运车票价格没有下调 网友昵称: 虎川2015-01-06 撑持正方 网友昵称: 小草2015-01-06 此刻时代在更始、有车没车都要生活、如果各人都不买车、造车的行业怎么保留和成长、国家怎么福强、不是穷人和富人问题、而是每小我私家的家庭、条件来说、至于上高速不收费、不应该、、谁上路谁消费是对的、节假日不应该免收 网友昵称: 网友2015-01-06 不要提什么穷人、富人,收费员要发工资,这城市转到所有老黎民头上,汽车自己也是如此, 网友昵称: 网友2015-01-06 用脚想都知道这是个伪命题,前些许多多少高速公路都是私营,这样确当局拿什么取信于民? 网友昵称: 网友2015-01-06 既然法令划定到期就停收。

小区、街道、公路都搅散了渴碗稀饭二百米也要开车显摆汽车不是手机, 网友昵称: 网友2015-01-06 拿此说事是当局无能的表示。

包罗穷人和富人,当局打点下的高速公路收费可以不遵守合同约定、可以不讲信用吗? 网友昵称: 公正话2015-01-06 不撑持免费,总之,大大都穷人都不体贴此问题。

派巡视组进驻,但工资广泛较高。

从而惠及群众,想收费也用不着绑架穷人.想挑起内部矛盾转移视线? 网友昵称: 仰毛2015-01-06 应该小车加倍收费,小车加费! 网友昵称: zzc2015-01-06 高速免费就是穷人补助富人 网友昵称: 行者2015-01-06 收费公路已成为垄断行业,有车的都是富人吗?需要坐车出行的都是富人吗?收费了穷人能受益吗? 网友昵称: 漠北孤鹰2015-01-06 我是个穷人,不存在穷人补助富人,也就是这些交税的人是不是穷人。

比如高速公路,我不这样看,真的不需要那么麻烦,本人不阻挡对高速公路收费,或者不用的,此外许多偏远地区门路的修建和维护用度都很高,有车能作为穷人和富人的分界线吗?有车并且走高速能成为穷人和富人的特征?还是国家干部,高速免费不仅可以有效降低客运、货运的本钱,越高级另外车收费标准也应越高。

怎么他还能永远不收费? 网友昵称: 网友2015-01-06 高速收费并不是只收小车的,有人操纵社会仇富心理,他们是为了保留而奔忙,高速免费穷人又能掉去什么?什么也没掉去。

价值100万元的豪车和1万元的车在收费时为何没有区别? 网友昵称: 春天2015-01-07 作为是中国人民高速公路应该免费收费才调和,想收费也用不着绑架穷人吧!无任何信誉可言,超不公允!!!我们这些根柢不走高速的穷人多亏呀!! 网友昵称: xiaocaiyidie2015-01-06 这原来就是穷人补助富人! 网友昵称: 有路才有远方2015-01-06 路是纳税人的钱修的。

网友昵称: 网友2015-01-06 附和,能说是穷人补助了富人? 网友昵称: 求实者2015-01-06 一般来说,车辆根基已经普及了,但是不管是穷富,与你高速公路打点方有何关系?我们更体贴过路费都是怎么用的?高速公路打点方必需向全国公家详细果然出入情况,并且穷和富是变革的,物流、客运是经营性用车。

高速上的货车、客车与普通黎民息息相关, 网友昵称: 白净2015-01-06 假惺惺地借穷人的名行刮民财之实,不异的物品,有钱的话,那么为什么节假日还要打消收费,高速公路收费标准过高。

从便利布衣黎民出行来讲,车有高等、低档之分,就是对无车纳税人的不公,对穷人来说是好事。

赞一个! 网友昵称: 网友2015-01-06 陈诉当局:山东高速有人在恶意搞高撑持点数 网友昵称: 高速免费利国利民2015-01-06 纯属无稽之谈,穷和富不是直接拿是否拥有汽车来权衡的。

是要追究决策责任、运营责任的。

鼓舞鼓励各人出行多乘坐大众交通工具,我又不开车凭什么也让我来付费呢?? 横竖你有车你就比我有钱~!!! 撑持反方