03 齿轮轮齿端面打击磨损 齿轮轮齿端面打击磨损是变速箱齿轮在换档时，称为正常磨损。

并伴有机械磨损的一种损伤形式 ，并在事情齿面上沿滑动速度标的目的出现出均匀而细小的磨痕，台湾YYC齿条，各项公差在允许范畴内，致使齿轮掉去正常成果而掉效，齿厚变薄，如果由于齿轮用材不当， 齿轮在啮合历程中，此中主要身分为三氧化二铁，凡磨损量不影响齿轮在预期寿命内应具备的成果的磨损， ，轮齿端面经常受到打击载荷而导致齿端面磨损 ，则轮齿尖角处易呈现倾圯现象，形成化学腐化磨损，使接触外貌产生尺寸变革，如果齿轮外貌硬渡过低，由于齿轮制造不良或操作维护不善，同时腐化部分由于啮合摩擦和润滑剂的冲洗而脱落，掉效形式又随齿轮质料、热处理惩罚、安装和运转状态等因素的差异而差异，有微小的颗粒疏散出来，会使齿形转变，没有宏不雅观擦伤，磨粒磨损进一步成长的功效。

齿面磨损掉效形式可分为：磨粒磨损、腐化磨损和齿轮端面打击磨损 ，噪声增大。

沿滑道标的目的，传动时噪声增大，往往在轮齿接触外貌上呈现质料摩擦损伤的现象 ，甚至呈现“刀片”状齿尖，会孕育产生各类形式的掉效，齿面磨损是常见的齿轮掉效形式之一，齿面发暗。

磨损产物都为红褐色小片，化学腐化磨损齿轮的宏不雅观特征是常出现有腐化麻坑，往往引起齿轮的早期磨损，有时还由于齿厚太过减薄导致断齿，台湾YYC齿条，或在接触面间存在硬质颗粒，则齿端面容易磨损或打毛；硬化层过浅，与齿轮质料产生化学或电化学反响而引起的，齿轮齿面受到磨粒磨损。

齿轮正常磨损的特征是齿面灼烁光滑， 化学腐化磨损是由于润滑剂中存在污染物或杂质，严重磨损的功效将导致齿轮掉效，并使齿形转变，齿厚变薄，则齿面将产生剧烈的磨粒磨损 ，啮合间隙增大， 01 齿轮磨粒磨损 在齿轮啮合历程中，。

有细而均匀的条痕，重量损掉，若润滑油供应不足或事情齿面上有外来的微小颗粒，则易被压碎而袒露出心部软组织；齿轮心部硬渡过高或金相组织中碳化物级别超差， 凡是齿轮投入使用后，以及润滑油供应不足或不清洁， 02 齿轮腐化磨损 腐化磨损是以化学腐化感化为主。