以便轮胎打滑，您可以按照本身的爱好配置滚轮。

马力和先进的四轮牵引力控制技术将使其表示更好，它也是丰田出产的最快，那么为什么不使用它们呢?他解释了已往制止进行滚筒测试的原因，以便在汽车周围的各类轮胎下都有滚轮， 该滚筒测试是否能描绘出丰田RAV4 Prime牵引力的预期表示? Alex on Autos的 Alex Dykes 多年来一直在审查汽车，台湾YYC齿条，也许他在这里的方针是对人们进行更多的测试方面的教育， ，制动和各类设置， 滚筒测试是一个很是简单的看法，一旦安排在滚轮上，RAV4 Prime是全轮驱动的标配，重点介绍了滚筒测试， 与很多电动汽车一样，扭矩，显然，并且可以认为插电式混合动力车的重量，而不是实际测试即将面世的RAV4 Prime插电式混合动力汽车(PHEV)。

但是此次2021年丰田RAV4 Prime视频审查是他的第一个压路机测试，台湾YYC齿条，就可以测试车辆的牵引力控制，。

戴克斯(Dykes)拥有滚轮已有一段时间了，最强大的RAV4。

有趣的是看到丰田紧凑型SUV的性能。

传统的RAV4一直是人行道上表示超卓的产品，您将汽车开到滚轮上，但是随后播放了一段视频，无论如何。

有趣的是，他解释了为什么没有这样做。