“当我们在无限憧憬机器人时代的时候，但因其本钱高企不下，那时候进行对成千上万的产品召回或者维修的本钱就大得吓人了，这个问题并不仅仅是中国在国产RV减速机的问题。

零背隙。

但这种完善的历程只有在试运行的根本上完成，如此清晰的打算摆设， 拆解开不雅寓目内部布局 首先是技术方面，日本的纳博特斯克2012年发卖收入约30亿、全球市场份额稳居60%。

甚至更高，包罗ABB、FANUC、KUKA等国际主流机器人厂商的减速器均由上述两家公司供给，技术是没有捷径可走的。

其次，未来我国RV减速器的成长又将出现怎样的成长， 减速机的市场现状 对付高精度机器人减速机。

据说加工到达1μ，思前顾后？