安装座可移动设置在轨道支架上，夹钳组件83将板件7的端部夹紧后，包罗第一滚轮组架、第一连杆、第二滚轮组架、第二连杆、压紧机构及驱动机构； 6.第一滚轮组架包罗多个第一滚轮，别的。

板件7的侧部抵靠在动弹的驱动轮62上， 12.按照本实用新型实施例的一种滚轮装夹装置，而不能理解为指示或体现相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

除非另有明确的划定和限定，描述的具体特征、布局、质料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以符合的方法结合，第二驱动电机与主动轮连接并差遣主动轮动弹，轨道支架上设置齿条；驱动组件包罗第二驱动电机及主动轮， 配景技术： 2.板件在加工时。

然后驱动机构6差遣板件7移动， 50.在一些示例中，滑块能够在滑轨上移动，驱动轮62与第一驱动电机61连接并由第一驱动电机61差遣动弹，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包罗第一和第二特征直接接触，同时，第一滚轮组架1绕着第一连杆2及第二连杆4的铰接处动弹，夹钳组件83包罗夹钳安装座831、第三驱动电机(图中未示出)及夹臂832， 24.标号说明 25.第一滚轮组架1 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 第一滚轮11 26.第一连杆2 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 第二滚轮组架3 27.第二滚轮31 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 第二连杆4 28.压紧机构5 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 驱动机构6 29.第一驱动电机61 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 驱动轮62 30.板件7 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 夹钳敦促机构8 31.轨道支架81 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 齿条811 32.滑轨812 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 安装座82 33.夹钳组件83 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 夹钳安装座831 34.夹臂832 ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ 驱动组件84 35.第二驱动电机841， 49.为了使安装座82移动时更为顺畅，不能理解为对本实用新型的限制，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“程度”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，还包罗夹钳敦促机构， 54.在本实用新型中， 51.在本实用新型的描述中，并差遣第一滚轮组架1及第二滚轮组架3互相远离或者互相靠近，从而影响铜排的使用，除非另有明确具体的限定， 19.进一步，第一驱动电机61也设置在第一滚轮组架1上，安装座82上设置滑块(图中未示出)，如铜排在折弯时，并差遣第二滚轮组架靠近或远离第一滚轮组架。

夹钳敦促机构8可以包罗轨道支架81、安装座82、夹钳组件83及驱动组件84，主动轮与齿条啮合。

术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，因此不能理解为对本实用新型的限制，夹钳敦促机构将位于第二滚轮组架与第一滚轮组架之间的板件推送，由于第一滚轮组架1包罗多个第一滚轮11，本实用新型实施例的一种滚轮装夹装置，第一驱动电机61设置在第二滚轮组架3上，在本实用新型的描述中，由于驱动轮62与第二滚轮31并排设置，铜排运送装置凡是先将铜排运送至折弯机上，而不是指示或体现所指的装置或元件必需具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。

附图说明 21.图1为按照本实用新型实施例的滚轮装夹装置的布局示意图； 22.图2为按照本实用新型实施例的滚轮装夹装置另一角度的布局示意图； 23.图3为按照本实用新型实施例的滚轮装夹装置的夹钳敦促机构的布局示意图，并差遣安装座连同夹钳组件在轨道支架上移动，驱动机构包罗第一驱动电机及驱动轮，第三驱动电机设置在夹钳安装座内，例如，第二滚轮组架包罗多个第二滚轮，旨在用于解释本实用新型，并差遣安装座82连同夹钳组件83在轨道支架81上移动，第二滚轮组架3包罗多个第二滚轮31，压紧机构5差遣第一滚轮组架1及第二滚轮组架3互相靠近而夹紧板件7。

夹钳敦促机构包罗轨道支架、安装座、夹钳组件及驱动组件， 17.进一步，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的。

在板件翻转运送装置将板件输送至滚轮装夹装置后，而且，所述实施例的示例在附图中示出，驱动组件84设置在安装座82上，。

此中自始至终不异或类似的标号暗示不异或类似的元件或具有不异或类似成果的元件，然后折弯机再将铜排进行折弯， 16.进一步， 43.可选地，台湾YYC齿条，并差遣第二滚轮组架3靠近或远离第一滚轮组架1，第二滚轮组架3的另一端与第二连杆4的一端铰接；第二连杆4 的另一端与第二滚轮组架3的另一端铰接，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、布局、质料或者特点包括于本实用新型的至少一个实施例或示例中，压紧机构为气缸， 53.在本实用新型中。

防止板件7外貌划伤，驱动轮62与第二滚轮31并排设置，夹钳组件包罗夹钳安装座、第三驱动电机及夹臂，在本仿单中，本实用新型实施例提出了一种滚轮装夹装置，由于主动轮与齿条811啮合，夹钳组件设置在安装座上， 38.第一滚轮组架1包罗多个第一滚轮11，驱动轮与第二滚轮并排设置，夹臂832与第三驱动电机连接并由第三驱动电机差遣运动以夹紧板件7的端部， 37.如图1至图3所示。

轨道支架设置滑轨，台湾YYC齿条，第一驱动电机设置在第二滚轮组架上，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，第一驱动电机61差遣驱动轮62动弹，并差遣第二滚轮组架3运动，驱动组件84差遣安装座82连同夹钳组件83在轨道支架81上移动，然后驱动机构差遣板件移动，也可以是可拆卸连接， 39.第二滚轮组架3与第一滚轮组架1之间形成用于夹持板件7的夹持空间，对付本规模的普通技术人员而言。

夹钳敦促机构8将位于第二滚轮组架3与第一滚轮组架1之间的板件7推送，可以按照具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体寄义，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包罗第一特征在第二特征正上方和斜上方，驱动轮62与第一滚轮11并排设置，夹钳组件83设置在安装座82上，按照本实用新型上述实施例提出的一种滚轮装夹装置，也可以通过中间媒介间接相连，使得板件位于多个第一滚轮及多个第二滚轮之间，铜排的外貌会与运送装置孕育产生摩擦， 40.压紧机构5与第一滚轮组架1或第二滚轮组架3连接， 13.此外，安装座82可移动设置在轨道支架81上， 具体实施方法 36.下面详细描述本实用新型的实施例， 44.在一些示例中，气缸与第二滚轮组架连接，也可以是电连接；可以是直接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的彼此感化关系，除非另有明确的划定和限定，为此，该滚轮装夹装置还可以包罗夹钳敦促机构8，上述实施例是示例性的。

可以是固定连接，气缸与第二滚轮组架3连接， 52.别的，从而差遣板件7移动。

驱动组件设置在安装座上。

对上述术语的示意性表述不应理解为必需针对的是不异的实施例或示例，“多个”的寄义是两个或两个以上。

从而实现板件7的滚动输送，安装座上设置滑块，而不能理解为对本实用新型的限制，也可以包罗第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的此外的特征接触，从而将板件7进行滚动输送，使得板件7位于多个第一滚轮11及多个第二滚轮31之间，从而防止板件外貌划伤，以将板件7输送，从而使得第二滚轮组架3靠近或远离第一滚轮组架1，本规模的普通技术人员在本实用新型的范畴内可以对上述实施例进行变革、点窜、替换和变型。

第一滚轮组架1的一端与第一连杆2的一端铰接；第一连杆2的另一端与第二滚轮组架3的一端铰接，本规模的技术人员可以将本仿单中描述的差异实施例或示例进行接合和组合， ，滑块与滑轨812的共同使得安装座82移动时更为不变温顺畅，第二滚轮组架包罗多个第二滚轮， 47.此中，第二驱动电机841与主动轮连接并差遣主动轮动弹，轨道支架81上设置齿条811；驱动组件84包罗第二驱动电机841及主动轮(图中未示出)。

18.进一步，并将板件进行滚动输送，驱动机构6包罗第一驱动电机61及驱动轮62，还可以具有如下附加的技术特征： 14.进一步，其能将板件夹紧，夹钳组件83用于夹紧板件7的端部，包罗第一滚轮组架1、第一连杆2、第二滚轮组架3、第二连杆4、压紧机构5及驱动机构6，第一滚轮组架的一端与第一连杆的一端铰接； 7.第一连杆的另一端与第二滚轮组架的一端铰接； 8.第二滚轮组架与第一滚轮组架之间形成用于夹持板件的夹持空间，需要理解的是，第二滚轮组架的另一端与第二连杆的一端铰接； 9.第二连杆的另一端与第二滚轮组架的另一端铰接； 10.压紧机构与第一滚轮组架或第二滚轮组架连接，由此，气缸与第二滚轮组架3连接，实现夹紧板件7，压紧机构5优选为气缸， 41.本示例中。

防止板件外貌划伤，也可以为其他金属板件，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包罗一个或者更多个该特征，驱动轮与第一驱动电机连接并由第一驱动电机差遣动弹， 20.进一步，第二滚轮组架3包罗多个第二滚轮31，第一滚轮组架1及第二滚轮组架3互相靠近而夹紧板件7；驱动机构6差遣板件7移动，动弹的主动轮动员安装座82移动，第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包罗第一特征在第二特征正下方和斜下方， 5.为到达上述目的， 45.虽然，由于第一滚轮组架包罗多个第一滚轮， 技术实现要素： 4.本实用新型旨在至少在必然水平上解决上述技术中的技术问题之一，板件7优选为铜排，并差遣第一滚轮组架及第二滚轮组架互相远离或者互相靠近，或仅仅暗示第一特征程度高度高于第二特征，或成一体；可以是机械连接，夹臂与第三驱动电机连接并由第三驱动电机差遣运动以夹紧板件的端部， 56.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，其缺陷在于：铜排在滑动接触式输送时，使得第二滚轮组架3绕着第一连杆2及第二连杆4的铰接处动弹，以将板件输送， 42.在板件翻转运送装置将板件7输送至滚轮装夹装置后， 48.本示例中， 3.传统的铜排运送装置的输送方法为铜排外貌与运送装置滑动接触式输送，也就是说，使得板件7被动员，从而将板件进行滚动输送，滑块能够在滑轨812上移动。

虽然， 15.进一步，压紧机构差遣第一滚轮组架及第二滚轮组架互相靠近而夹紧板件。

夹钳组件用于夹紧板件的端部，易导致铜排的外貌划伤，或仅仅暗示第一特征程度高度小于第二特征，本实用新型的目的在于提出一种滚轮装夹装置，可以理解的是，轨道支架81设置滑轨812，而且，气缸可以固定在机架上，以差遣板件7移动， 46.为了进一步将板件7沿着第一滚轮11及第二滚轮31滚动输送。

第三驱动电机设置在夹钳安装座831内， 55.在本仿单的描述中，第一滚轮组架及第二滚轮组架互相靠近而夹紧板件； 11.驱动机构差遣板件移动，出格涉及一种滚轮装夹装置，主动轮与齿条811啮合，当第二滚轮组架3靠近第一滚轮组架1而夹紧板件7时，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述， 1.本实用新型涉及板件加工技术规模。