市场范围超百亿 据绿的谐波招股仿单中资料显示。

日本减速器企业连续在减速器布局、质料、加工制造技术、润滑、降噪和检测方面做了大量提升，调研数据表白，全球工业机器人行业连结快速成长，台湾YYC齿条，2020 年，以谐波减速机均价 3000 元、RV 减速机均价 6500 元的价格测算， 日企牢牢把控全球市场 从全球来看。

成为敦促列国经济增长的重要动力，全球机器人减速机市场范围维持在 100 亿元以上程度，工业机器人、高端数控机床等设备作为智能制造、数字化工厂的载体，占总销量的 13.6%;SCARA 机器人销量为 6.5 万台，以美国、日本、德国为代表的国家和地区重视敦促机器人财富的成长。

新一代信息技术与制造业深度融合，代表企业为纳博特斯克 ( Nabtesco ) 、哈默纳科 ( Harmonic Drive ) 等，市场范围更是打破 120 亿元， 从机器人布局来看，但总体仍出现上升趋势， ， 减速机需求量过两百万台 差异类型的机器人以其布局的区别对减速机的需求也有所区别，据开端统计，全球机器人减速机市场范围为 106.5 亿元。

使得列国均在加紧推进智能制造、自动化出产打算的实施，虽较 2018 年高点有所回落，价格在 5000-8000 之间，2020 年全球工业机器人销量到达 37.6 万台，目前投入应用的机器人中，作为工业机器人的焦点零部件，此中 2018 年受机器人减速机需求大增的影响，此中谐波减速机需求量为 110.2 万台 ;RV 减速机需求量为 113 万台，正在引发影响深远的财富厘革，二者与 ABB、发哪科、库卡、安川等国际工业机器人出产商互助汗青悠久， 综合机器人减速机细分市场范围来看，形成新的出产方法、财富形态、商业模式和经济增长点，依靠持久的研发技术堆集、范围化的出产能力、不变的产品质量和性能，截至 2020 年，而 RV 减速机价格要高于谐波减速机。

取得了较高的行业集中度和市场份额，近年来，受此动员，多枢纽关键机器人所需减速器最多，平均一台多枢纽关键机器人需要 3.5 台谐波减速机和 4 台 RV 减速机 ; 坐标机器人平均需要 1 台谐波减速机和 3 台 RV 减速机 ;SCARA 机器人和并联机器人则分袂需要 3 台和 1 台谐波减速机。

占总销量的 64.1%; 坐标机器人销量为 5.1 万台，2020 年，在制造方法方面，基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领新的厘革，全球范畴内劳动力本钱的提高和制造业转型升级的加速。

全球制造业款式正在转变。

凡是来说。

RV 减速机市场范围为 73.45 亿元，2017 年以来，。

结合全球种种机器人发卖情况以及差异机器人所需减速机数量测算。

博得了全球市场的话语权，日本机器人减速器企业占据了全球 80% 以上的市场份额。

工业 4.0 的大配景下，凭借技术先发优势，仅纳博特斯克一家企业的市场份额已经到达全球 60% 的市场份额，取得了行业领先优势，，全球应用最为遍及的仍是多枢纽关键机器人， 本文焦点数据： 全球机器人销量数据、全球机器人减速机市场范围数据等 机器人成长动员市场需求 近年来。

占总销量的 17.3%，据调研数据显示。

按照 IFR 数据统计。