降低了装配难度与制造本钱，均 应包括在本实用新型的掩护范畴之内。

其特征在于，能够减少制造本钱以及装配难度，底座的顶部设置有三个滚轮导靴组件，支撑座2和弹簧支架3均安装在底座1的顶部，此中两个所述滚轮导靴组件位于同一直线上且彼此对称，所述连接杆(4)上设置有靠近滚轮本体(7)一侧的挡圈，其特征在于，滚轮导靴组件由支撑座2、弹簧支架3、连接杆4、轴承5、弹性限位机构6和滚轮本体7构成，此地方描述的优选实施例仅用于说明息争释本实用新型。

技术总结 本实用新型果然了一种便于出产维护的滚轮导靴，其特征在于。

此外一个所述滚轮导靴组件与此中两个滚轮导靴组件垂直，所述弹性限位机构(6)与连接杆(4)远离支撑座(2)的一侧相连，降低了装配难度与制造本钱。

22.实施例：如图1 ‑ 4所示。

挡圈能够对轴承5进行限制。

技术研发人员： 许九刚 受掩护的技术使用者： 安徽九纲机电有限公司 技术研发日： 2021.01.20 技术发布日： 2021/10/8 ，所述底座的顶部设置有三个滚轮导靴组件，6.按照权利要求1所述的一种便于出产维护的滚轮导靴，使滚轮本体7贴合导轨，其特征在于。

其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行点窜， 20.图中：1、底座；2、支撑座；3、弹簧支架；4、连接杆；5、轴承；6、弹性限位机构；7、滚轮本体，并不组成对本实用新型的限制，在轴承5异响售后维保中可以直接改换轴承5，弹簧支架3位于支撑座2的一侧，将传统的弹簧复位机构与限位机构合二为一个弹性限位机构，弹性限位机构6与连接杆4远离支撑座2的一侧相连，通过将轴承5转移到连接杆4中，此外一个滚轮导靴组件与此中两个滚轮导靴组件垂直，此中两个滚轮导靴组件位于同一直线上且彼此对称，通过底座、支撑座和弹簧支架为一体铸成的设计，能够减少制造本钱以及装配难度。

无需对轴承和滚轮本体进行整体改换，轴承5安装在连接杆4上，滚轮导靴组件由支撑座、弹簧支架、连接杆、轴承、弹性限位机谈判滚轮本体构成，组装后制品精度难以有效控制，弹性限位机构6能够对滚轮本体7的偏载起到必然支撑感化。

6.作为本实用新型的一种优选技术方案，包罗底座(1)，此外一个滚轮导靴组件与此中两个滚轮导靴组件垂直，所述滚轮导靴组件由支撑座、弹簧支架、连接杆、轴承、弹性限位机谈判滚轮本体构成。

此中两个所述滚轮导靴组件位于同一直线上且彼此对称，因此我们对此做出改良，有效增加了产品的精度， 具体实施方法 21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，通过底座1与支撑座2和弹簧支架3为一体铸成的设计，所述滚轮本体通过螺栓和轴承与连接杆相连，提出一种便于出产维护的滚轮导靴，所述弹性限位机构与连接杆远离支撑座的一侧相连，所述底座(1)与支撑座(2)和弹簧支架(3)为一体锻造，在附图中： 16.图1是本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴的布局示意图； 17.图2是本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴的后视立体布局示意图； 18.图3是本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴的后视布局示意图； 19.图4是本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴的侧视布局示意图。

习惯上岂论其驱动方法如何，连接杆4上设置有靠近滚轮本体7一侧的挡圈，并不用于限制本实用新型，本实用新型供给了如下的技术方案： 5.本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴，其特征在于，通过将轴承5转移到连接杆4中。

底座1与支撑座2和弹簧支架3为一体锻造，在轴承异响售后维保中可以直接改换轴承，有效增加了产品的精度，能够减少制造本钱以及装配难度，降低了维保本钱，本实用新型一种便于出产维护的滚轮导靴，轴承多设置在滚轮内，所作的任何点窜、等同替换、改良等， 配景技术： 2.垂直升降电梯具有一个轿厢，底座1的顶部设置有三个滚轮导靴组件，通过底座1、支撑座2和弹簧支架3为一体铸成的设计，所述底座(1)的顶部设置有三个滚轮导靴组件，或者对此中部分技术特征进行等同替换，降低了维保本钱； 14.3、该种便于出产维护的滚轮导靴，有效增加了产品的精度，且多为焊接件， 24.此中。

技术特征： 1.一种便于出产维护的滚轮导靴。

所述弹性限位机构安装在弹簧支架上， 附图说明 15.附图用来供给对本实用新型的进一步理解， 29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已。

将传统的弹簧复位机构与限位机构合二为一个弹性限位机构，将传统的弹簧复位机构与限位机构合二为一个弹性限位机构6，所述支撑座(2)和弹簧支架(3)均安装在底座(1)的顶部，3.按照权利要求1所述的一种便于出产维护的滚轮导靴，此外一个所述滚轮导靴组件与此中两个滚轮导靴组件垂直，所述连接杆顶部的另一侧与支撑座相连， 28.事情时，将传统弹性部分和限位部分疏散设计合并为一体形成弹性限位机构6，有效增加了产品的精度， 11.本实用新型的有益效果是： 12.1、该种便于出产维护的滚轮导靴，轴承异响时多与滚轮一起跟换，所述轴承(5)安装在连接杆(4)上，降低了装配难度与制造本钱，此中两个滚轮导靴组件位于同一直线上且彼此对称， 技术实现要素： 4.为了解决上述技术问题，通过将轴承转移到连接杆中，所述连接杆底部的一侧与弹簧支架相连。

在轴承异响售后维保中可以直接改换轴承。

能够大大降低制造本钱，通过将轴承转移到连接杆中，通过设置弹簧支架3和支撑座2能够对连接杆4进行支撑，具体为一种便于出产维护的滚轮导靴，所述弹簧支架(3)位于支撑座(2)的一侧，所述轴承安装在连接杆上， 9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆(4)底部的一侧与弹簧支架(3)相连， 23.此中。

并且组成仿单的一部分， 1.本实用新型涉及一种滚轮导靴。

无需对轴承5和滚轮本体7进行整体改换，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，5.按照权利要求1所述的一种便于出产维护的滚轮导靴，该当理解，本钱较高， 3.现有滚轮导靴零部件较多，无需对轴承5和滚轮本体7进行整体改换。

底座1主要用于本实用新型的实地安装和装载其上布局的装配，降低了维保本钱，所述连接杆上设置有靠近滚轮本体一侧的挡圈，所述支撑座和弹簧支架均安装在底座的顶部，所述弹性限位机构(6)安装在弹簧支架(3)上， 10.作为本实用新型的一种优选技术方案。

所述弹簧支架位于支撑座的一侧，4.按照权利要求1所述的一种便于出产维护的滚轮导靴。

所述连接杆(4)顶部的另一侧与支撑座(2)相连。

轿厢尺寸与布局形式便于旅客收支或装卸货物，，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15 ° 的刚性导轨之间，。

在轴承5异响售后维保中可以直接改换轴承5，以及装配难度。

滚轮本体7通过螺栓和轴承5与连接杆4相连，凡在本实用新型的精神和原则之内，所述滚轮本体(7)通过螺栓和轴承(5)与连接杆(4)相连，台湾YYC齿条，降低了维保本钱，本实用新型通过底座、支撑座和弹簧支架为一体铸成的设计， 26.此中，所述底座与支撑座和弹簧支架为一体锻造， 25.此中，2.按照权利要求1所述的一种便于出产维护的滚轮导靴，所述滚轮导靴组件由支撑座(2)、弹簧支架(3)、连接杆(4)、轴承(5)、弹性限位机构(6)和滚轮本体(7)构成，弹性限位机构6安装在弹簧支架3上，降低了装配难度与制造本钱； 13.2、该种便于出产维护的滚轮导靴。

27.此中，包罗底座。

对付本规模的技术人员来说，连接杆4顶部的另一侧与支撑座2相连，包罗底座1，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，并且能够防止摆动凌驾设定安全值导致该滚轮导靴掉效，其特征在于， 8.作为本实用新型的一种优选技术方案，以及装配难度。

包罗底座，并不用于限定本实用新型。

无需对轴承和滚轮本体进行整体改换， 7.作为本实用新型的一种优选技术方案，连接杆4底部的一侧与弹簧支架3相连，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型。