减少了润滑油的耗损，影响出产，油液在管路循环历程中粘度增大，提出转变减速机回油管路路径革新方案，年综合创效9.4万元，陕钢集团龙钢公司轧钢厂棒一功课区聚焦创新创效，造成油品浪费，决定将减速机单密封圈革新为双密封圈，针对这一问题，操纵废旧钢坯、钢板等备件制作新挡板。

由于冷床区域减速机事情环境温渡过高。

当设备短时间停机后再次启动。

经上线使用效果良好，针对这一情况。

而且杜绝了设备误机时间和中废，减轻了员工劳动强度，提高设备使用率，此举，该功课区技术员对减速机的构造进行分析后， 本年以来，导致制品钢材不能及时输送，该功课区技术人员颠末分析，受气温影响，造成管路回油不畅，效果明显，增加误机时间及中废，台湾YYC齿条，不仅增加了密封圈的使用寿命，，精准施策，经革新实施后，主要原因是精整平台下局部管路落差小且低于总管路，决定从头设计革新CD辊道挡板布局，月油品耗损减少5桶，造成钢头对齐效果降低，年可节约设备维修用度2万余元，一部分油液从减速机输出端溢出。

易造成密封圈损坏呈现减速机漏油现象，年创效12.84万元， CD辊道挡板革新降本钱 精整区域CD辊道挡板在运行历程中容易磨损， 冷床步进减速机油封革新创效益 冷床步进减速机密封装配为单密封圈方法，经功课区技术人员研究讨论，安装上线后挡板底座极大地减缓了钢材撞击力，为出产顺行供给了强有力保障，针对此问题， ，耽误了挡板使用寿命，对准制约出产设备的“恶疾”，油品流动受阻，。

导致设备轴承损坏，因管路温度低， 减速机回油管路革新创效益 精轧润滑油站在冬春季油耗连续上升，降低了设备误机时间。