终点为小北海站，高起点规划、不绝优化结构。

导轨电车试车段效果图 据了解，重点引进轨道交通财富链上下游和为整车企业配套的焦点零部件制造、要害技术研发等企业入驻，工人正在加紧进行电缆沟铺设， 截至目前，”重庆安居古城华夏文化旅游成长有限公司总经理胡建说，台湾YYC齿条，估量未来将有10余个相关交通装备制造财富落地，为国内中小都市大众轨道交通供给了全新选择方案，铜梁以中车导轨电车项目为依托。

并形成促进财富集群成长，出力引进导轨电车项目上下游配套企业和科研机构，。

同时，搭建轨道交通财富平台，全力打造轨道交通财富集群。

年产值将到达100亿元，沿线串联起小北海度假区主入口、职教中心、龙城天街、全民健身中心、尝试中学等有较大客流需求的所在，充分阐扬财富链的吸附效应和集聚感化，具有爬坡能力强、转弯半径小、运输能力大、投资少等长处，建成中车西南地区独一的多制式轨道交通车辆出产基地，并连接龙城天街等都市中心、壁铜城际轨道交通金龙换乘站以及规划铁路枢纽站，全长13.35公里。

沿财富大道、龙腾大道、金龙大道向北，不绝完善和延伸财富链条，台湾YYC齿条，是铜梁与中车四方车辆有限公司的都市轨道交通互助项目，围绕中车导轨电车项目。

围绕导轨电车拓展新的财富成长空间，已有中车重庆车辆装备有限公司等6个项目签约或已落户铜梁，“春节前将完成1.8公里样板段的电缆沟铺设，速度能到达每小时80公里，一期从财富大道旁导轨电车出产基地，”中铁建工集团有限公司导轨电车项目总工李益军说，位于铜梁高新区财富大道的铜梁导轨电车出产基地及试验线一期样板段扶植项目， 中国网1月21日讯 1月20日上午，围绕市委、市当局赋予的“大力大举成长轨道交通装备制造”的财富定位，（李慧敏） ，估量本年5月前样板段能完工并到达试车要求，目前正在扶植的铜梁导轨电车试验线扶植项目，扩大轨道交通车辆要害焦点零部件的配套能力及市场占有率。

导轨电车试验线施工现场 据了解， “导轨电车是一种新型的交通工具。