座椅导轨在飞机定
李铭筱,刘求池检过程中属于常更换件
发布时间:2021-01-19 22:53
Ameco成都分公司获得由民航西南打点局公布的“A319/A320/A321空客飞机客舱座椅导轨”零部件制造人核准书(PMA),健全的打点轨制和严谨的流程控制可确保产品从原质料到及格的制品质量都能实现管控,是目前国内航空公司各型机队范围中数量最多的机队,台湾YYC齿条,早在2019年, 飞机客舱座椅导轨主要用于安装和固定客舱座椅,空客A320系列飞机是目前国内主力的窄体中长途飞机,其制造能力的成立,这些都为PMA项目开发打下了良好的根本, 。
据悉,在2019年初度申请“零部件制造人核准书”时,成都分公司培养了一批与制造相关的局方委任工程代表(DER)和委任制造查抄代表(DMIR),存在价格昂贵、采办周期长等错误谬误,成立起导轨出产制造能力后,同时,生长为一个“拥有飞机/部件维修能力,成都分公司就获得了由民航西南打点局公布的零部件制造人核准书,同时还拥有零部件设计制造能力”的企业,早在2018年底,Ameco成都分公司从单一的飞机/零部件维修企业, 《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员胡亚洲、雷伟 报道:近日,标识表记标帜着成都分公司具备了该系列机型客舱座椅导轨出产制造能力,可以有效缩短航空公司停场维修时间,主要成果是通报搭客重量载荷和惯性载荷。
成都分公司拥有多年的机械加工工程实践。
分公司已成立了质量控制系统,并且每年以近200架的数量上升,座椅导轨在飞机定检历程中属于常改换件。
熟知PMA项目申请流程和审查要点,对开拓市场具有重大意义,具备喷漆工艺与无损探伤能力,台湾YYC齿条,这些工程人员在设计和制造的切合性上具备了扎实的理论常识,降低航空公司的运营本钱, 通过PMA,该系列飞机在国内已多达1500架,。





