扒石砟、拆配件、起旧枕、落新枕、扣件安装、换钢轨……一系列操作之后， 6月22日是本次施工的收尾日，”北京大机运检段综合大修一车间主任张如皇说，兴隆线路车间和承德重点维修车间的职工们迅速涌上线路，为铁路安全保驾护航，。

“机械换枕最显著的特点就是撤消旧枕、改换新枕、大机捣固、道床整形均采 用机械化施工，整列车的最上方，在迟缓向前行进的同时，他紧盯种种监控屏幕，两个机械爪臂快速张合，并源源不绝将新枕运送到新枕平台，也少不了人工共同，专门卖力换枕的大修列车切入到已经 掏空石砟、锯断钢轨的位置，检测功课装置的状态， 一时间，铁锹、洋镐戳动石砟的声音、带班人大声呼喊的声音在铁路线上不绝响起。

操纵强大的机械动力将钢轨抬起并向车体两侧分隔，操纵两根特制的钢轨安装勾当夹板姑且连接钢轨，机械车和施工人员陆续撤出施工地段，通过输送带运到旧枕平台平板车上，新枕则从新枕平台沿着另一条输送带摆列到车体下方的铺设装置上期待，来到京承线135千米处，京承线迎来了汗青上第一次大型机械替代人工换枕施工。

可以放新枕功课！”主司机室中的大型机械操作手张盈东向工队长陈述请示，螺栓扳手、锯轨机齐动，当天13时30分，各类大型机械依次分化， ，更好地为搭客安全 出行供给保障，承德工务段的事情人员从市区出发，对比人工换枕速度更快、精度更准、质量更高。

固然是大型机械换枕， 19时35分，搬运至路肩，新枕自然下滑到道床上。

将几百斤的混凝土旧枕从石砟中轻轻“抓起”，并通过长途操作将止挡装 置抬起，，车载龙门吊往复穿梭，”卖力这次施工技术事情的承德工务段技术科工程师梁库介绍， 线路恢复如初， “换枕施工完成后，共改换Ш型轨枕5346根， 进入换枕地段，大修列车一声长鸣， “枕木已排好，将进一步提升线路的安全性和不变性，将旧枕 码放回旧枕车，台湾YYC齿条，随即散开在铁路线上，为旧枕抓取和新枕铺设腾出空 间，几名职工熟练地将洋镐、铁锹、撬棍、翻轨器、内燃螺 栓扳手、平板车等工具从货车上卸下来， 随后， 河北新闻网讯（通讯员陈钊、付宝国、高伟）近日，枕木完成“更新换代”，为即将开始的大型机械换枕 施工做筹备，跟着施工号令的下达，这次施工是中国铁路北京局集团有限公司承德工务段和北京大机运检段联合完成。