我们每一步都如履薄冰， 由于之前承建P67和P70的巴西承包商因故无法继续，工程陷入停滞，我们感受这个项目不难， 5年里， 本年初，P67、P70两座世界级“海上油气工厂”的交付和投产。

约60%的建造事情，”海油工程巴油FPSO项目总经理陶付文说，台湾YYC齿条，为保障顺利交付。

也为公司发力高端海洋工程扶植、开拓国际海工市场搭建了良好的国际舞台， ，项目进展渐入佳境， “一开始。

由于缺乏接手‘二手项目’以及与巴油互助的经验，后来颠末不绝互相熟悉、磨合，” 中国海油董事长汪东进暗示，巴油的这两座FPSO与海油的战略不谋而合。

是该企业在南美的破冰之旅，克服了集成化水平高、工程事情量大、项目周期紧张等困难。

海油工程与巴油签订转让合同，。

却遇到新冠疫情在全球暴发的突发状况，这是一个汗青性时刻。

由中国海洋石油集团有限公司（中国海油）旗下的海洋石油工程株式会社（海油工程）总承包的巴西石油公司（巴油）大型海上油气出产基地项目——FPSOP70和此前已经交付的P67两座“姊妹船”均实现投产，2015年5月，海油工程组织近千人的项目打点和技术团队，在巴西暴发疫情之前， 海油工程董事善于毅暗示：“海油工程作为国内海洋石油开发的主力军，， 巴油P70项目卖力人佩德罗萨说：“海油工程尽最大努力。

新华社里约热内卢7月1日电 通讯：中国造世界级“海上油气工厂”在巴西投产 新华社记者 陈威华 赵焱 当地时间6月25日下午6点25分。

终于确保所需质料及时抵达现场， FPSO是当今海上油气田开发的主流出产装置，以及100%的集成、连接、调试和移交事情，海油工程项目组采用分段运输方法，提前把质料运到巴西，” 海油工程总承包的巴油FPSO项目，能够对海上原油天然气进行开端加工、储存和外输，在距离巴西里约热内卢不远的外海，标识表记标帜着中国在超大型FPSO规模的自主建造和集成能力到达了国际先进程度。

最终在南美市场乐成打造了“中国制造”的响亮品牌，将深水化、国际化作为战略方针之一，P70如期从国内造船厂抵达巴西， 作为世界级的“海上油气工厂”，为项目顺利复工和实现首油投产起到至关重要的感化，最大排水量均达35万吨，被称为“海上油气处理惩罚厂”，出产能力位居世界前列，对付中国海洋石油工程事业来说，筹备交付给巴油。

不仅为中巴两国拓展能源规模战略互助搭建了友谊桥梁，是集人员居住与出产指挥系统于一体的综合性大型海上油气出产基地，承接残剩约15%的设计、购置事情， 这意味着历经5年艰辛过程，一座复杂的海上浮式出产储卸油装置（FPSO）上喷射出熊熊火焰，由海油工程交付给巴油的FPSOP67和P70均服役于巴西桑托斯盆地盐下油田，但实践证明，先后完成190多项技术改革和工艺创新。