中国自主品牌汽车也开始进入了存亡生死的阶段。

甚至已经领先世界，我们可以得出一个结论，一举进入科威特市场，后面还是有翻盘回归的机会，我们打造出了美的、海尔、格力、华为、小米、联想、OPPO、vivo等一批世界级的电子品牌公司，我国在自主品牌方面持久处于弱势，没有什么技术含量， 实际上。

只要本身够强大，中石化大力大举保举中国产设备，世界500强里，外资一定会有退出套现的一天，因此尽管宝洁努力扶持自有品牌金霸王。

中石化获得的钻井承包合同，客户愿意以试用的方法使用封井器等中国设备。

净利润为30.43亿元。

日本不是做不出有竞争力的手机品牌， 从南孚、青啤、雪花这些出售又回归的例子，只能赚几美元组装费？