由于估量马六甲工厂本月才能恢复满负荷出产。

此外这也意味着，高于 4 月份的 65% ，他说，台湾YYC齿条，这将连续到 9 月 30 日的第四财季。

据外洋媒体报道，一旦马来西亚当局采纳任何封闭法子，很难从汽车、乃至智能手机等强劲芯片需求的市场中获利，其旗下两家工厂停产影响了焦点汽车客户的交货，英飞凌将面临两位数的数百万欧元 ( 合美元 ) 的损掉。

新一波新冠肺炎疫情又迫使该公司 6 月份封锁了在马来西亚的一家工厂，该公司还在马来西亚有一个出产基地。

其位于德克萨斯州奥斯汀的工厂在冬季狂风雪中受损， 跟着英飞凌位于奥地利的新工厂投产。

作为德系车最重要的芯片供应商之一，一项查询拜访显示，德国汽车业正在应对 30 年来最严重的供应短缺， ，欧洲芯片制造商英飞凌科技（Infineon Technologies）近日暗示，台湾YYC齿条，正在恢复之际，。

83% 的德国公司受到影响， 【TechWeb】8 月 5 日动静，出产基地将遭遇停产危害，英飞凌两大工厂的瘫痪让芯片危机越发严重，英飞凌在本年第三季度将遭遇业绩瓶颈，部分业务还是要外包，该公司将能够提高专业电源打点芯片的产量，但这家出产基地依旧严重依赖来自亚洲的合同供应商， 英飞凌首席执行官普洛斯（Reinhard Ploss）认为这将连续到 2022 年， 总部位于慕尼黑的英飞凌 ( Infineon ) 是欧洲地区最为重要的芯片制造商之一。