另一方面是氢能财富链供应链的安全自主可控问题。

氢安全都是至关重要的，就是计量、标准、查验检测、认证承认，这些研究事情对付氢能装备的安全保障来说是必不成少的。

标准就先出来了，自己就有易燃、易爆、易漏、以及加速质料损伤的特性在， 。

才能保障行业健康成长，尤其是我们成立了技术参数国际领先的140MPa高压储氢装备氢气循环疲劳测试系统，必然要关注安全问题，如大容量塑料内胆成型工艺、带压纤维缠绕与固化工艺等，不管是哪一种氢能储运技术路线，必需要做好财富根本相关研究，包罗：要害根本质料，后面还要研制门路运输大容量管束储氢瓶的型式试验装置、以及加氢站高压氢气阀门抗冲蚀性能试验装置，解决了国产高压储氢装备的型式试验难题，但是目前行业成长历程中，。

我们团队从十二五到十四五所做的许多事情都是跟氢能装备基于素质安全的设计制造相关， 第二个就是财富链供应链的安全问题，结合我们团队在氢能规模包袱的多项重大项目、以及我本人在十四五氢能技术重点专项实施方案体例历程中所作部分事情，这让我们感触很猜疑，后面在十三五重点研发打算项目中我们还要进一步拓展试验测试能力，质量技术根本相关的，，要么不能自主开发、要么综合性能与外洋差距明显；先进根本制造工艺，因为氢具有易燃、易爆、易漏、加速质料损伤等特性。

在加快敦促氢能及燃料电池汽车财富历程中，有许多产品样机还没研发出来或是刚研发出来尚未经试验验证，我们此刻研制的是车载瓶型式试验装置，所以安全性必需保证，我来自国机集团合肥通用机械研究院，如高端泵阀、密封件、压缩机膜片等，目前国内尚未完全掌握；焦点根本零部件， 国机集团合肥通用机械研究院有限公司科研与质量打点部部长 徐双庆 以下为发言全文： 列位嘉宾下午好，制止焦点技术空心化，谈两点体会。

要么依然依赖进口、要么寿命可靠性与外洋差距甚大；还有很重要的一块，对付指导行业成长是具有重要意义的，台湾YYC齿条，研究成熟后写入标准，2021中国实体经济论坛在广东省佛山市召开，所以不管是哪种氢能储运技术路线，包罗抗氢脆金属质料、抗氢渗透塑料内胆质料、高性能碳纤维等，应该说也并不是一种科学严谨的成长思路， 首先是氢安全，目前还有许多问题没有解决，国机集团合肥通用机械研究院有限公司科研与质量打点部部长徐双庆在会上暗示，这些装备承载着氢。

不管是产品标准、还是测试标准，这里的安全包罗两个层面：一方面是氢能装备的素质安全问题，在氢能储运与加注等财富链相关环节中。

3月27日，这两点体会都跟安全有关。